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[学位论文] 作者：吕召全,
来源： 年份：2002
本论文通过对多自由度微位移机电系统的驱动单元和微位移机构的探讨，在分析和研究了国内外现有研究成果的基础上，提出了一种新型的三自由度微位移工作台系统。该机构构思新颖、简单、容易实现，而且控制方便。同时对柔性铰链机构采用有限元分析方法，结合正交试验和回......
[期刊论文] 作者：梁林,吕召全,
来源：合肥学院学报：自然科学版 年份：2010
对某轿车的铰接点（A点）进行了刚度及其灵敏度分析,并在此基础上对A点进行了优化,对比分析优化后的A点发现,重量减轻了,刚度并没有减弱.说明这种以减重为目标的优化分析方法是有......
[期刊论文] 作者：梁林,吕召全,袁海龙,,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
以某轿车的前悬为例，基于多体动力学理论，利用拉格朗日乘子法，采用虚拟样机技术，借助MSC Adams／car软件，建立某轿车前悬的多体动力学仿真模型，深入地分析前轮定位参数随车轮跳动的变......
[期刊论文] 作者：赵韩,吕召全,沈健,
来源：现代机械 年份：2001
在精密和超精密加工与测量、大规模集成电路制造、微型机械制造、扫描隧道显微镜微测量以及精密光学工程等诸多尖端科技领域中,当运动分辩率达到亚微米级或纳米级时,压电式微...
[期刊论文] 作者：姚燕生,沈健,吕召全,
来源：医疗设备信息 年份：2002
本文对微机电系统的含义、功能、特点以及国内外在该领域的研究成果作了简介 ; 重点介绍了微机电工程在当今医学中的具体应用,提请医疗界关注....
[期刊论文] 作者：周福庚,华从波,吕召全,,
来源：机械强度 年份：2006
使用ANSYS有限元分析软件和PRO／E三维制图软件，模拟台架试验条件，对重型卡车前轴进行静力和模态分析。有限元分析的结果与前轴台架疲劳试验结果相吻合，并根据此结果对前轴结构进......
[期刊论文] 作者：吕召全,华从波,周福庚,,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
本论文对双前桥载货汽车的转向机构进行了全新的设计，在理论计算的基础上利用MSC Adams软件分别对转向梯形和转向摇臂机构进行了运动学仿真，并对其转向特性进行了优化．随后的道......
[期刊论文] 作者：吕召全,唐程光,华从波,,
来源：机械与电子 年份：2011
采用一种基于粒子群算法的无刷直流电机PID控制器参数优化策略,给出了该算法的具体实现步骤。仿真与实验表明,相对于遗传算法和模拟退火算法,该方法在改进阶跃波响应性能方面...
[期刊论文] 作者：吕召全,华从波,杨士钦,,
来源：汽车科技 年份：2008
利用新的设计方法，对开发的某型双前桥载货汽车的转向机构进行了全新的设计。分别就转向梯形机构和转向摇臂机构进行了理论计算和ADAMS仿真，并对转向特性进行了优化。随后的道......
[期刊论文] 作者：李庆欢,张代胜,吕召全,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2006
文章分析了双前桥重型汽车转向运动学关系，建立了基于ADAMS的双前桥重型汽车双摇臂机构优化设计模型，运用该模型对某种汽车的双摇臂机构进行了优化改进设计，优化结果显示本模型......
[期刊论文] 作者：华从波,吕召全,杨敏,张雷,,
来源：汽车科技 年份：2007
在Unigraphics（UG）系统中建立车身骨架的模型后，利用特殊的网格单元处理方法，在ANSYS中建立了车身骨架板单元和梁单元相结合的混合有限元模型。用有限元方法分析了半承载式客车车......
[期刊论文] 作者：梁林，吕召全，袁海龙，LIANGLin，LVZhaoquan，YUANHailong,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
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[会议论文] 作者：魏道高, 乔明侠, 周福庚, 吕召全,,
来源： 年份：2004
在汽车行业迅猛发展的今天,前轮定位参数仍是困扰企业设计难题。在汽车设计过程中这些参数主要是通过经验、半经验和试验获得数据,在理论上还不能完全解释清楚,因此在把它推...
[期刊论文] 作者：吕召全，华从波，周福庚，LVZhaoquan，HUACongbo，ZHOUFugeng,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
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[期刊论文] 作者：肖悦,张代胜,周福庚,吕召全,梁林,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2006
转向双摇臂机构的运动协调性直接影响双前桥重型汽车的行驶性能，因此对其转向双摇臂机构的优化设计具有重要意义。文章介绍了重型汽车转向双摇臂机构的转向原理，用空间几何方法......
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