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[学位论文] 作者：吕宜生,,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2007
随着计算机、信息及控制等高新技术的发展和应用,道路交通安全研究也正朝智能化、数字化和系统化方向发展。利用智能运输系统提供的实时交通数据等,确定潜在的、将要发生的交...
[期刊论文] 作者：刘皓,吕宜生,
来源：交通工程 年份：2020
合理的交通信号灯控制方案能减少交叉口处的排队长度,缓解交通拥堵问题.路口交通流具有非线性、时变性、不确定性等特点,对其建模困难,从而导致无法借助其精确的数学模型来优...
[期刊论文] 作者：缪青海, 吕宜生,
来源：智能科学与技术学报 年份：2020
随着元宇宙概念关注度的持续攀升，元宇宙将如何影响交通系统的发展也成为热点话题。首先介绍了元宇宙概念的起源、现状，展望了元宇宙发展的孵化期、发育期和成熟期，探讨了元宇宙带来的潜在问题。结合马斯洛需要层次论，分析指出元宇宙将逐步影响城市出行需求，进入成熟......
[期刊论文] 作者：张宏,李杰,吕宜生,,
来源：安全与环境工程 年份：2014
突发公共事件下的应急交通管理与控制问题是当前交通领域的一个研究热点。本文介绍了国内外有关应急交通领域的研究现状,对突发公共事件的概念进行了归纳总结,分析了突发公共...
[期刊论文] 作者：李爽,邓卫,吕宜生,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2009
为优化经济圈内客运多方式交通网络结构，建立了交通方式分担与交通分配组合模型，研究经济圈内多方式交通网络均衡时乘客的交通方式选择问题.考虑出行时间、出行费用、舒适度等......
[期刊论文] 作者：李爽,邓卫,吕宜生,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2009
针对区域公共物流中心（Regional Public Logistics Center,RPLC）选址问题,考虑到选址问题的不确定性,运用场景规划技术,建立RPLC选址双层规划模型.上层规划模型最小化RPLC建设...
[期刊论文] 作者：吕宜生,王飞跃,张宇,张晓东,,
来源：智能科学与技术学报 年份：2019
概述了平行城市的概念、框架、方法与应用。平行城市是基于ACP方法的平行智能在城市领域中的应用。实际城市和与之对应的虚拟空间中的人工城市平行运行、虚实互动,物理空间映射于虚拟空间,人工城市系统描述、预测、引导实际城市系统,虚实闭环,迭代优化,实现智慧......
[期刊论文] 作者：阳春华,董海荣,吕宜生,
来源：自动化学报 年份：2019
作为高效、可持续发展的交通运输模式,轨道交通是现代城市和区域运行的骨架,是国家经济和社会发展的关键基础设施和重要基础产业.我国《“十三五”现代综合交通运输体系发展...
[期刊论文] 作者：李志帅, 吕宜生, 熊刚,,
来源：交通工程 年份：2019
本文提出一种基于图卷积神经网络和注意力机制的短时交通流量预测模型.该模型利用图卷积网络捕获路网流量空间特征;利用自注意力机制调整网络输出,提高最终预测结果的精确度....
[期刊论文] 作者：张伟,朱凤华,陈圆圆,吕宜生,
来源：模式识别与人工智能 年份：2021
实际公交路网通常为复杂的非线性时变系统,难以有效构建线路间的时空间依赖关系.因此,文中提出基于注意力机制和分时图卷积的公交客流预测模型,提升公交客流量预测的准确性....
[会议论文] 作者：吕宜生,陈圆圆,刘裕良,缪青海,
来源：第七届社会计算会议 年份：2015
海量交通信息的获取是实现智能交通的基础和关键技术.随着移动互联网的发展,社交媒体将成为获取交通信息的重要媒介.首先介绍了两种基于社交媒体内容的交通信息采集方法.然后...
[会议论文] 作者：刘裕良,吕宜生,段艳杰,
来源：第七届全国平行管理会议 年份：2015
介绍了微观交通仿真平台PARAMICS,阐述了其插件编程技术以及API的使用.在此基础上,通过文件共享的方法,建立了PARAMICS平台与MATLAB之间数据交互机制,详细描述了该机制的逻辑...
[会议论文] 作者：刘裕良,吕宜生,段艳杰,
来源：第七届社会计算会议 年份：2015
随着中国经济的高速增长以及城市化的稳步推进,交通设施兴建和改善的速度远远赶不上人们日益增长的交通需求,交通拥堵问题日益突出.本文研究了一种基于执行依赖启发式动态规...
[期刊论文] 作者：叶佩军,吕宜生,吉竟初,,
来源：自动化学报 年份：2013
交通仿真和计算实验作为交通科学问题研究和工程应用实践中的重要方法和手段，受到越来越多的关注．本文从社会网络角度，分析了2000年-2012年来，ISI Web of Science（WoS）收录的关于交......
[会议论文] 作者：刘裕良,吕宜生,段艳杰,陈圆圆,
来源：第七届全国平行管理会议 年份：2015
随着中国经济持续快速发展,城市化水平不断提高,在我国迅速发展的三四线城市中,电动自行车己成为出行的主要交通工具之一.提出了一种基于电动自行车-机动车混合交通流模型,在...
[期刊论文] 作者：吕宜生,刘雅慧,陈圆圆,朱凤华,
来源：中国公路学报 年份：2022
端到端自动驾驶系统可完成从感知输入到车辆控制输出的直接映射,已成为当前无人驾驶研究的一个重要方向.显然,在动态环境中自主驾驶车辆需要具有处理时空信息的能力,以实现精确平滑的车辆运动控制.为此,提出一种新的时空信息融合模型,在双流卷积网络(Two-stream......
[期刊论文] 作者：刘胜,朱凤华,吕宜生,李元涛,,
来源：计算机学报 年份：2015
文中提出了一种求解三维装箱问题的启发式二叉树搜索算法,首先将所有箱子组合成多个优条,每个优条中的箱子沿容器高度方向排成一列;接着开始构建二叉树,其根节点表示空的装箱...
[期刊论文] 作者：赵红霞,汤淑明,朱凤华,吕宜生,,
来源：交通信息与安全 年份：2009
为适应现代城市快速发展的要求,研究人员对交通需求预测进行了广泛深入的研究,交通需求模型在建模方法和模型功能上发生了很大变化。基于活动的方法受到广泛重视,基于活动的...
[会议论文] 作者：陈松航, 朱凤华, 吕宜生, 查磊,,
来源： 年份：2004
提出了将本体知识库引入到人工交通系统中,首先将人工交通系统中的概念表示成本体,使其在语义层次上能够与Web和第三方信息系统进行知识的共享和重用;然后采用逻辑语言对交通...
[期刊论文] 作者：童文林,陈德旺,黄允浒,吕宜生,
来源：计算机工程与应用 年份：2021
从数据中学习模糊系统是其智能建模的重要方法之一,针对目前模糊系统建模及优化方法对于学习后的模糊系统的规则数以及结构优化关注不足而影响了其精度和可解释性的问题,提出了一种结合模拟退火与基于支持度约简规则的模糊系统优化方法。该方法通过支持度约简系......
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