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[学位论文] 作者：吕改艳,,
来源：重庆大学 年份：2004
近年来,随着机动车保有量和交通运输量的增加,机动车尾气污染问题日益突出,逐渐成为影响重庆市主城区空气质量达标的主要因素。研究重庆市主城区机动车尾气污染物排放特征、...
[会议论文] 作者：李振亮,蒲茜,吕改艳,袁睿,吕平江,张卫东,
来源：第二十二届大气污染防治技术研讨会 年份：2018
本研究基于重庆市主城区典型道路的实时交通流数据,应用IVE模型计算得到重庆市主城区机动车的PM、HC、NOx和CO年排放量分别为0.4万吨、1.9万吨、6.3万吨和28.9万吨;其中,小型...
[期刊论文] 作者：胡伟,袁睿,李振亮,张丹,吕平江,吕改艳,
来源：交通节能与环保 年份：2019
重庆地处长江上游经济带核心地区,水运发达,随着客货运量逐年增加,通行的内河船舶尾气排放严重影响港口及航道附近大气环境,已成为重庆大气污染的主要来源之一,颗粒物、NOx的...
[期刊论文] 作者：袁睿,胡伟,张丹,李振亮,吕改艳,谢耕,
来源：环境影响评价 年份：2022
选取重庆市在用的1辆装载机、2辆挖掘机和2辆叉车作为研究对象,分别采用 自由加速法、稀释通道采样系统和DOC+CDPF技术加装实验的方法开展相关研究.结果表明,重庆市在用工程机械颗粒物排放普遍处于较高水平,排气烟度值为1.70～2.71 m-1.在怠速和高怠速工况下,颗粒......
[期刊论文] 作者：吕改艳,张卫东,李振亮,吕平江,蒲茜,袁睿,胡伟,
来源：环境污染与防治 年份：2021
基于重庆市主城区动态交通流数据、机动车实际行驶数据以及车辆检测数据,采用国际机动车排放(IVE)模型结合道路长度的方法,建立了重庆市主城区机动车污染物的排放清单,并利用ADMS-Urban扩散模型对NO x排放数据进行了验证.结果表明:2017年主城区机动车CO、VOCs、......
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