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[学位论文] 作者：吴亚瑾,,
来源： 年份：2009
大型飞机要突破的10项关键技术中,民用大型飞机总体设计技术、民用大型飞机的噪声预测和减噪措施是两项重要内容。其中,液压系统的噪声控制是一项重要内容。飞机主供压系统、...
[期刊论文] 作者：扈传云,吴亚瑾,
来源：机械工程师 年份：2001
1 引言 图1是一种端部为正六边形的轴类零件。此零件在普通机床上加工效率低,工人劳动强度大,很难满足大批量的要求,为此设计了专用车头装置,效果良好。2 车头装置的结构及其...
[期刊论文] 作者：杨逢瑜,杨瑞,吴亚瑾,王耀,陈艳丽,,
来源：甘肃科学学报 年份：2006
通过测试200MN油压机液压系统表明动力流体和管路的耦合振动是液压系统主要的振动源．分析给出了液压泵和管路系统的模型，建立了液压管路及相关部件的传递函数矩阵，给出了解决特......
[期刊论文] 作者：雷军波,陶建峰,刘成良,吴亚瑾,,
来源：液压与气动 年份：2017
针对TBM掘进过程中主机剧烈振动问题和施工环境特点，提出一种基于液压系统的振动能量吸收转换装置。介绍了该转换装置的系统结构组成与工作原理，采用AMESim软件建立该系统的仿...
[期刊论文] 作者：杨逢瑜,杨云,吴军,陈艳丽,吴亚瑾,王耀,,
来源：甘肃科学学报 年份：2009
利用Maxwell软件的二维和三维有限元方法进行磁传动齿轮泵的磁耦合器径向型耦合器设计与分析，并进行了二维和三维有限元测试结果的比较．其三维有限元分析消除了磁极泄漏的影响，......
[期刊论文] 作者：杨逢瑜, 陈艳丽, 吴军, 王耀, 杨云, 吴亚瑾,,
来源：机械设计与制造 年份：2009
针对现代风力发电机刹车系统存在的齿轮箱所受扭矩大、刹车片磨损快等问题，提出了用电磁涡流刹车作为风力发电装置辅助刹车的混合式刹车系统。试验结果表明，该新型刹车系统刹车......
[期刊论文] 作者：杨逢瑜,管帅,姜明亮,徐建江,吴亚瑾,,
来源：甘肃科学学报 年份：2007
针对传统PWM电液比例控制系统安全可靠性的不足，提出了一种基于ARM和μC／OS-Ⅱ的专家PID电液比例控制器的设计，详细介绍了专家PID系统及嵌入式操作系统μC／OS-Ⅱ在S3C44BOX上的实...
[期刊论文] 作者：杨逢瑜,杨云,吴军,陈艳丽,王耀,吴亚瑾,,
来源：机床与液压 年份：2009
针对液压轧机不确定的压下液压伺服系统的跟踪控制问题，设计了一种基于神经网络的滑模控制器。仿真与试验结果表明，该控制器使系统有较强的动态特性和稳态特性，并提高了系统的鲁......
[期刊论文] 作者：杨逢瑜,吴亚瑾,王耀,陈艳丽,吴军,杨云,
来源：风机技术 年份：2009
针对传统的液压驱动机械刹车所存在的问题,将电磁涡流刹车技术引进到风力发电机的刹车系统中,提出了电磁涡流刹车作为风力发电装置辅助刹车的方案。根据机械刹车不同安装位置...
[期刊论文] 作者：杨逢瑜,吴军,杨云,王耀,吴亚瑾,陈艳丽,,
来源：液压与气动 年份：2008
为了改善非线性电液位置伺服系统的跟踪特性，文中设计了一种基于变更边界层的滑模控制器。所用控制器的主要特征是利用变更边界层替代确定的边界层，通过仿真和实验证实了该控制......
[期刊论文] 作者：杨逢瑜,王耀,吴亚瑾,陈艳丽,吴军,杨云,
来源：液压与气动 年份：2008
针对现代风力发电机刹车系统存在的高压油泄漏、齿轮箱冲击严重、刹车片磨损等问题，提出了用电磁涡流刹车作为风力发电装置辅助刹车的混合式刹车系统，并结合模糊神经网络滑模控......
[期刊论文] 作者：王玄,陶建峰,张峰榕,吴亚瑾,刘成良,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2016
针对已开发的单向比例泵控非对称液压缸系统实验平台,为了实现该类系统的无超调位置控制,通过分析系统的工作原理及特性,基于系统的流量连续性方程和力平衡方程,提出采用带约...
[期刊论文] 作者：王玄,陶建峰,张峰榕,吴亚瑾,刘成良,,
来源：上海交通大学学报 年份：2016
为了解决单向比例泵控非对称液压缸系统的无超调位置控制问题,提出了采用带约束的三阶状态空间模型描述单向比例泵控非对称液压缸系统的方法,设计了一种适用于该模型的模型预...
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