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[学位论文] 作者：吴发杰,
来源：西南交通大学 年份：2009
目前应用于现场的钢轨气压焊设备存在人机交互界面差、操作不方便、在焊接过程中经常出现死机现象等问题,增加了工人的劳动强度,而且影响了焊接质量。因此,对钢轨气压焊设备...
[期刊论文] 作者：陈北平,马寅,吴发杰,
来源：中国机械 年份：2014
火焰调修是轨道车辆焊接构架调修中常用的工艺，以往火焰调修工艺的制定都是依靠经验，没有详实的理论数据，不能灵活的运用。本文在SMA490BW材料研究的基础上，通过实验手段对各温度......
[期刊论文] 作者：马寅，吴发杰，陈北平,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2013
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[期刊论文] 作者：栾创业,董建磊,吴发杰,,
来源：科技创新与应用 年份：2016
随着自动化技术的不断发展,大量不同功能的设备的应用,对作为车辆控制核心的列车通讯网络系统也不断提出新的要求。同时,网络通讯系统布线简单,占用空间少,标准统一,数据承载...
[期刊论文] 作者：吴发杰,骆德阳,吕其兵,,
来源：电焊机 年份：2010
原移动式钢轨气压焊控制系统是以PIE为核心，通过4台直流减速电机进行控制的，由电机1的正反转来控制压力的大小。电机2的正反转来控制顶锻液压缸往返动作，电机3的正反转来控制推......
[期刊论文] 作者：吴发杰,张志毅,邱培现,朱忠尹,
来源：电焊机 年份：2018
基于声弹性理论，采用临界折射纵波法测量12mm厚Q345C钢对接接头残余应力，测试过程中采用频率2．5MHz的一发一收探头，获得对接接头不同区域的残余应力分布状态。由于超声在传播过程......
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