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[期刊论文] 作者：吴善跃,
来源：中国修船 年份：2015
文章针对某船起居舱室噪声污染致使人员睡眠困难问题，采用仪器设备开展舱室噪声测量，了解起居舱室噪声污染状况，并分析噪声污染问题产生原因，并就该船起居舱室噪声控制提出了改进......
[期刊论文] 作者：吴善跃,黄映云,
来源：海军工程大学学报 年份：2001
在简要分析确定空气弹簧刚度传统方法的基础上 ,从有限元的角度 ,提出了分析空气弹簧刚度的新思路 ,并初步解决了用有限元分析空气弹簧刚度需要解决的几何非线性、气压载荷变...
[期刊论文] 作者：吴善跃, 裘璐光,,
来源：中国修船 年份：2013
监测诊断对于维护远航舰艇装备正常运转具有重要作用,而这离不开一个良好的海上监测实验室,为更好指导监测工程师开展远航舰艇监测保障,文章探讨了海上监测实验室建立基本思...
[期刊论文] 作者：吴善跃,金兰,钱怡,
来源：中国修船 年份：2017
文章针对船舶柴油机润滑油水污染类型鉴别需要,确立了污染类型鉴别主要区分特征,分析了传统水污染类型鉴别程序存在的问题,并对程序相应进行了改进。基于实测数据和理论推算,...
[期刊论文] 作者：吴善跃,黄映云,
来源：机械设计与制造 年份：2002
针对传统计算橡胶空气弹簧垂向刚度的局限,提出用有限元法进行计算,解决了囊内空气变化问题.并对长方型橡胶空气弹簧隔振器进行了垂向刚度的计算,与试验值的对比结果说明,该...
[期刊论文] 作者：吴善跃,朱石坚,,
来源：振动工程学报 年份：2007
针对钢丝绳减振器垂向非对称迟滞特性的理论描述需要，提出了非对称迟滞模型的参数分解识别方法。采用这一方法进行试验曲线的模型参数识别，并依据具体识别过程对原有模型的不足......
[期刊论文] 作者：吴善跃, 陈昕, 任凤华,,
来源：中国修船 年份：2019
文章针对大型柴油机磨损故障油液监测效果差的问题,探讨柴油机几何尺度因素对润滑油磨粒监测影响。由理论分析确立了润滑油磨粒含量几何尺度因素参数,并基于相似性原理分析了...
[期刊论文] 作者：吴善跃, 张振中, 陈昕,,
来源：中国修船 年份：2016
针对船员反映的水泵噪声异常问题,开展了振动监测,经数据处理和故障特征分析判别了故障部位和原因。为了验证故障分析结论,对泵组拆检维修情况进行了跟踪,并开展了修后振动监...
[期刊论文] 作者：吴善跃,徐浩炳,杨鹏,
来源：中国修船 年份：2018
文章对一柴油机气阀机构故障振动监测案例进行系统分析,探究气阀机构故障信号特征与故障机理的关系,总结故障分析规律,从而为类似故障问题的诊断决策提供借鉴与参考。...
[期刊论文] 作者：吴善跃,钱怡,金兰,吕跻,
来源：中国修船 年份：2021
文章针对船舶设备润滑油海水污染检测分析需要,研究了基于氯根试纸的简易检测方法.该方法分为静态分层取样直接检测和动态均匀取样洗脱检测2种方式.重点开展了洗脱检测方式试验研究,不仅设计了检测过程,还对检测有效性进行了验证分析.结果 表明,洗脱检测虽存在......
[期刊论文] 作者：黄映云, 吴善跃, 朱石坚,,
来源：振动工程学报 年份：2004
提出了囊式空气弹簧隔振器的静、动态刚度特性的设计计算方法。在分析了以薄壳及气体状态方程为基础的计算模型后 ,针对解决囊内气体压力跟随问题的计算难点 ,设计了计算方法...
[期刊论文] 作者：吴善跃,朱石坚,黄映云,,
来源：船舶力学 年份：2009
为了分析钢丝绳减振器冲击载荷特性规律,进行了准静态加载试验和冲击试验。通过试验分析发现,冲击曲线和静态曲线均为非对称滞回曲线,前者的回线面积要大于后者。依据试验结...
[期刊论文] 作者：吴善跃,黄映云,朱石坚,,
来源：振动与冲击 年份：2006
针对冲击理论模型研究需要，采用落锤冲击试验机进行空气弹簧冲击试验。由试验得到不同弹簧变形速率下的冲击载荷特性曲线，将它们与静态载荷特性曲线做比较，从中分析弹簧变形速率......
[期刊论文] 作者：张振中,朱石坚,吴善跃,,
来源：海军工程大学学报 年份：2008
在复模态分析和参数辨识的基础上，对部分可辨识振动系统的载荷识别问题进行了研究，提出了基于部分可辨识复模态参数的载荷恢复方法。恢复模型存在幅值模糊和相位模糊，不存在排列......
[期刊论文] 作者：吴善跃,朱石坚,黄映云,
来源：振动工程学报 年份：2005
针对冲击隔离研究需要,建立了带辅助气室橡胶空气弹簧的物理模型.考虑到空气弹簧承载力和囊内容积与橡胶囊形变的关系难以用数学解析式描述,系统冲击响应采取数值计算方法,该...
[期刊论文] 作者：吴善跃,朱石坚,黄映云,,
来源：舰船科学技术 年份：2007
针对内置橡胶支撑体空气弹簧的冲击隔离问题,建立了理论模型,并给出数值解法.采用该模型和解法进行实例分析,得到了相关结论....
[期刊论文] 作者：黄映云,吴善跃,张煜盛,
来源：船舶力学 年份：2008
从舰船设备冲击安全设计考虑，对隔振器落锤试验方法的局限性进行了分析。而后，以气动式冲击试验机为基础，提出了一种新的隔振器冲击参数测试方法。采用这一方法，对钢丝绳隔振器进......
[期刊论文] 作者：吴善跃,朱石坚,张振中,,
来源：振动与冲击 年份：2007
为了分析结构形式对钢丝绳减振器垂向迟滞特性的影响,建立了无干摩擦作用的简化结构模型,并进行结构力学计算。采用无量纲化方法实现了理论计算曲线与试验曲线的比较。结果表...
[期刊论文] 作者：吴善跃, 任凤华, 陈昕, 吕跻,
来源：中国修船 年份：2022
文章介绍了某船主机中间支架轴向振动大故障的监测与修理过程，从结构原理出发对故障原因、故障性质进行了分析，而后总结了振动监测中的经验教训，并基于这些认识就此类故障振动监测分析给出了相关建议。......
[期刊论文] 作者：吴善跃, 朱石坚, 黄映云, 刘秀峰,
来源：船舶工程 年份：2004
针对船舶隔振系统稳定性检验的需要,提出采用刚体动力学软件进行仿真分析,并以实例详细说明了仿真模型的建立和系统稳定性分析过程.结果表明,对于船舶摇摆时隔振系统的稳定性...
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