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[期刊论文] 作者：张天宏, 吴宋伟,,
来源：航空制造技术 年份：2020
建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建...
[期刊论文] 作者：张天宏,袁元,李凌蔚,吴宋伟,
来源：推进技术 年份：2021
针对航空发动机部件性能退化问题,开展退化容错控制研究。视退化为干扰,综合考虑退化的缓变特性及系统的目标跟踪要求,提出一种基于H∞鲁棒控制的部件性能退化被动容错控制设计。将退化信息加入控制律设计中,并考虑信息的不准确性,提出一种基于滑模控制器的部件......
[期刊论文] 作者：吴宋伟, 张天宏, 李凌蔚, 李佳翱,
来源：装备环境工程 年份：2020
目的研究一种基于燃烧器的热风洞控制系统，重点对其空气流量及温度控制开展研究。方法 对于暂冲式气源，压力持续下降容易导致流量不稳定，而流量对温度控制存在耦合关系，因此提出了基于解耦的双回路PID控制策略。针对大流量气路调节阀动态特性差的问题，提出了带辅助气......
[期刊论文] 作者：李凌蔚, 吴宋伟, 张天宏, 嵇润民,
来源：推进技术 年份：2020
本文基于现有文献梳理分析涡轮基变循环组合发动机控制技术的发展现状。首先，介绍涡轮基变循环组合发动机的发展历史和结构特点，提炼出其控制系统设计的关键技术；然后分别围绕飞/推一体化综合建模技术、模态切换控制技术以及飞/推一体化协同控制技术三个关键技术问......
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