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[学位论文] 作者：吴宽展,
来源：南京航空航天大学 年份：2015
机翼是飞机产生阻力与升力的主要部件,对飞机的性能有着重大影响。翼型的气动外形与飞机的巡航速度、起飞与着陆稳定性、失速可控性和操纵反馈品质等都有着重要的联系。因此...
[期刊论文] 作者：吴宽展,刘学军,吕宏强,,
来源：空气动力学学报 年份：2015
提出了一种基于多输出高斯过程（MOGP）回归模型和模拟退火算法相结合的翼型优化方法。采用拉丁超立方抽样方法在设计空间内构造一系列样本点,其中优化设计采用CST参数化方法对翼......
[期刊论文] 作者：吴宽展,刘学军,吕宏强,,
来源：航空计算技术 年份：2014
为考虑超临界翼型设计中代理模型多响应之间的相关性，研究了基于多输出高斯过程回归的代理模型。通过实验数据验证了升力系数、阻力系数及力矩系数之间显著的相关性，建立了超临......
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