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[期刊论文] 作者：柳勇,吴密翠,
来源：飞行力学 年份：2001
简要介绍密集编队飞行时长机旋涡对僚机产生的气动耦合效应，以比奥特-萨瓦尔特定律为基础，初步分析由上洗及侧洗引起的升力、阻力和侧力变化，导出了编队稳定性导数的计算公式。......
[期刊论文] 作者：柳勇,吴密翠,
来源：飞行力学 年份：2000
简要介绍运输机光传操纵系统的硬件及其特点，这些硬件是：挠性飞行器管理组织结构、纤维光缆装置、主动手控器、主飞控计算、光导机械装置和录敏驱动装置，同时还介绍了一单通道主......
[期刊论文] 作者：陈怦,吴密翠,等,
来源：飞行力学 年份：2001
针对采用气动补偿空速系统以改善测高系统精度的现代飞机，简要介绍了高度分层的要求，阐述了引起飞机空速系统位置误差的主要误差源并进行了分析；给出了通过GPS速度法对残击机高......
[期刊论文] 作者：黄文静,孟建文,吴密翠,
来源：飞行力学 年份：2001
结合Y7-200A飞机型号合格审定试飞情况，对一般科目试飞、模拟冰型试飞及自然结冰试飞方法进行了研究及探讨。主要侧重于试飞方法的改进及对相关条款的理解，同时对试飞过程中遇......
[期刊论文] 作者：黄文静,吴密翠,周晓飞,
来源：飞行力学 年份：2003
以装有反推力装置的某型飞机为研究对象,对其着陆滑跑距离向标准条件换算的方法进行了研究,给出了换算公式,并应用该方法将该机的实际试飞结果向标准条件进行了换算.结果表明...
[期刊论文] 作者：黄文静,吴密翠,吴菊英,
来源：飞行力学 年份：2001
介绍了美国联邦航空局(FAA)运输部对1986年4月9日颁发的第25-7号咨询通报(简称AC25-7)性能部分的修订情况,主要介绍了部分新增条款的内容....
[期刊论文] 作者：陈怦,吴密翠,张德元,
来源：飞行力学 年份：2001
针对采用气动补偿空速系统以改善测高系统精度的现代飞机 ,简要介绍了高度分层的要求 ;阐述了引起飞机空速系统位置误差的主要误差源并进行了分析 ;给出了通过 GPS速度法对歼...
[期刊论文] 作者：张妙婵,张建,吴密翠,,
来源：飞行力学 年份：2011
对最小离地速度试飞方法进行了介绍,对试飞数据处理方法进行了研究,总结了最小离地速度试验条件向标准条件换算方法、最小离地速度与推重比的关系以及双发试验向单发状态的换...
[会议论文] 作者：黄文静,吴密翠,周晓飞,
来源：中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会第十九届学术交流会 年份：2003
以装有反推力装置的某型飞机为研究对象,对其着陆滑跑距离向标准条件的换算方法进行了研究,推导并给出了换算公式.在此基础上,应用该方法将该机的实际试飞结果向标准条件进行...
[期刊论文] 作者：柳勇,吴密翠,王忠继,
来源：飞行力学 年份：2000
简要介绍运输机光传操纵系统的硬件及其特点 ,这些硬件是 :挠性飞行器管理组织结构、纤维光缆装置、主动手控器、主飞控计算机、光导机械装置和灵敏驱动装置。同时还介绍了一...
[会议论文] 作者：张建,吴密翠,王海平,
来源：中国航空学会第22届飞行力学与飞行试验学术交流会暨中国人民解放军总装备部第7届飞行力学学术交流会 年份：2006
中国民用航空规章CCAR-25部第三次修订案要求在运输类飞机加速-停止距离、着陆距离和刹车装置能量吸收能力鉴定试验时均要考虑飞机机轮刹车装置的磨损程度,其中加速-停止和着...
[期刊论文] 作者：张妙婵，张建，吴密翠，ZHANGMiao-chan，ZHAN,
来源：城市道桥与防洪 年份：2011
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：柳勇，吴密翠，王忠继，LIUYong，WUMi-cui，WA,
来源：城市道桥与防洪 年份：2000
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：周晓飞,张建,吴密翠,王忠继,
来源：全国飞行力学与飞行试验学术交流年会 年份：2005
CCAR-25-R3明确提出确定加速-停止距离所要求的机轮刹车状态,但对于一般型号的合格审定,加速-停止距离几乎不可能完全在所要求的刹车装置磨损状态下进行,从而必须将试验数据...
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