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[学位论文] 作者：吴振阔,,
来源：湖南大学 年份：2018
来自能源和环境问题的双重压力促使内燃机节能减排理论和技术不断发展。高效率、低碳、低有害排放是未来先进发动机的共同目标。采用低碳型替代燃料结合先进燃烧技术是内燃机...
[期刊论文] 作者：韩志玉, 吴振阔, 高晓杰,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2019
总结了过去30年轻型车用汽油机技术与产品的进步以及近20年汽车动力多元化(包括混合动力、纯电动、燃料电池等)的变革趋势,展望了内燃机在此变革中的发展趋势。在过去30年,汽...
[期刊论文] 作者：高晓杰, 孙永正, 韩志玉, 吴振阔, 冯坚,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2019
针对一种新型增程插电式混合动力车辆,以实现该构型车辆的燃油经济性和整车动力性较优的特点为目标,开展了该构型车辆的控制策略开发的研究.建立了发动机、驱动电机和启动发...
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