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[期刊论文] 作者：吴正与,
来源：中国法学 年份：1989
3.有限额责任制与无限额责任制既然对承运人施加严格的赔偿责任而不问其是否有过错,那么,作为平衡,应当对该项责任规定一定的限额。从旅客来说,既已获得严格责任制(伴之以强制法定责任保险)的充分保护,亦应准备接受有限额的赔偿。如果不对赔偿责任规定限额,那么......
[期刊论文] 作者：吴正与,
来源：中国法学 年份：1989
(三)特别契约限额和旅行保险的提供如前所述,庄现制度下,对国内运输载运的旅客,最高赔偿额原定为1,500元人民币,1984年提高为5,000元,1988年又提高到8,000元,但不包括外籍旅客、华侨和港、澳、台同胞,他们可以得到的最高的赔偿数额为20,000美元,即《海牙议定书......
[期刊论文] 作者：吴正与,
来源：中国法学 年份：1989
作者认为,我国航空事故赔偿制度未能跟上社会、经济和技术的进步,极需全面修改与革新,对此作者建议建立以严格的、有限格的责任制为基础的我国航空承运人责任制以更好的保护公共利益,并促进空运业的健康发展。同时对如何确定适当的法定责任限额标准,如何解决外......
[期刊论文] 作者：尼古拉·马蒂斯科·马特,吴正与,,
来源：环球法律评论 年份：1984
第三号和第四号蒙特利尔议定书是使华沙体制适应现代需要的最近的国际协议。1983年3月9日美国参议院拒绝表示同意批准这两项议定书。这一行动对由于美国的司法判决,特别是弗...
[期刊论文] 作者：阿萨德·柯台特,吴正与,,
来源：环球法律评论 年份：1983
国际民用航空组织(国际民航组织)——联合国系统专门机构之一——目前拥有一百五十个缔约国,实际上包括了整个国际民用航空社会。国际民航组织的基本宗旨和目的是保证全世界...
[期刊论文] 作者：尼古拉·马蒂斯科·马特,吴正与,
来源：环球法律评论 年份：1984
【正】 第三号和第四号蒙特利尔议定书是使华沙体制适应现代需要的最近的国际协议。1983年3月9日美国参议院拒绝表示同意批准这两项议定书。这一行动对由于美国的司法判决,特...
[期刊论文] 作者：阿萨德·柯台特,吴正与,
来源：环球法律评论 年份：1983
【正】 国际民用航空组织(国际民航组织)——联合国系统专门机构之一——目前拥有一百五十个缔约国,实际上包括了整个国际民用航空社会。国际民航组织的基本宗旨和目的是保证...
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