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[期刊论文] 作者：季强,吴洪振,沈建新,丁晓,,
来源：中国电力企业管理 年份：2006
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[期刊论文] 作者：胡宇辉, 乐新宇, 吴洪振, 席军强,,
来源：汽车工程 年份：2018
针对常规的混合动力汽车换挡控制存在同步速差和挂挡冲击的问题,提出了一种转速转矩双同步的换挡控制方法。在转速同步过程中,通过从动端的转速变化来实时调整目标转速,并根...
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