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[期刊论文] 作者：吴良治,
来源：铁道机车车辆 年份：1995
类繁忙干线电气化区段实行Ｖ停作业，缓解运输与维修的矛盾，保证接触网的检修质量，对接触网Ｖ停作业时的电气干扰因素进行分析，提出切实可行的安全防护措施，实践证明效果良好。......
[期刊论文] 作者：吴良治,
来源：西铁科技 年份：1992
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[会议论文] 作者：吴良治,
来源：中国电气化铁路两万公里学术会议 年份：2005
文章在论述企业管理现代化和管理信息系统基本要求的基础上,结合铁路运输企业和牵引供电系统运行管理的具体情况,阐述了郑州铁路局牵引供电管理信息系统的建设和推广应用中的...
[会议论文] 作者：吴良治,
来源：中国电气化铁路两万公里学术会议 年份：2005
铁路运输高度集中、各个部门工作环节必须紧密联系和协调动作。电气化铁道牵引供电系统的运行与运输相关部门有着密切的关系，结合部的管理尤其重要。文章根据运行经验,对电气......
[会议论文] 作者：吴良治,
来源：中国电气化铁路一万公里学术会议 年份：1997
该文介绍了接触网带电作业的方式和基本原理，论述了开展带电作业的可行性，它全性和实效性，以及需要解决的几个问题。作者提出应按照“积极、慎重、稳妥、适度”的方针，在牵引供电......
[期刊论文] 作者：吴良治,,
来源：西铁科技 年份：1995
电气化铁路的优越性是有目共睹的,但由于目前我国电气化铁路运行可靠性不高,设备故障多,停电时间长,严重影响其优越性的进一步发挥。多年的运行情况表明,在大量的设备故障中...
[期刊论文] 作者：张宝奇, 吴良治,,
来源：铁道机车车辆 年份：2005
对哈大线接触网锚段关节的设计特点进行简要分析,提出了我国电气化铁路接触网锚段关节设计存在的问题和改造方案。通过论证后指出,我国既有线已采用的3跨、4跨锚段关节稍加改...
[期刊论文] 作者：吴良治,张锡昆,
来源：铁道机车车辆 年份：1994
本文全面论述了郑州铁路局几年来关于弓网故障的产生原因及预防措施的经验,弓网故障不仅有自身的原因,并且与机车运行、线路状态、轮轨游间等其它方面的原因。因此在预防弓网...
[期刊论文] 作者：吴良治,张锡昆,
来源：西铁科技 年份：1995
本文通过弓网故障对电化铁路运行可靠性的简单分析，提出了开展机供联控的必要性及其条件。通过弓网故障发生机理的系统分析，提出了影响弓网配合关系的各种因素，叙述了近年来开展......
[期刊论文] 作者：吴良治,张锡昆,
来源：西铁科技 年份：1994
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[期刊论文] 作者：吴良治,贾明汉,
来源：电气化铁道 年份：1997
郑武线提速试验后，对接触网适应性改造内容及其取得的效果进行了叙述，对提速区段几起典型的弓网故障原因进行了分析，并采取了相应的措施。针对提速对弓同关系的影响，提出了实现弓......
[期刊论文] 作者：吴良治,贾明汉,
来源：铁道机车车辆 年份：1999
针对既有电化区段列车提速，简述了接触网适应性改造的方案及实施过程。以及快速列车在不同接触网补偿张力系的运行效果。提出了接触网适应性改造的总体标准和“快速列车运行区......
[期刊论文] 作者：贾明汉,吴良治,
来源：铁道机车车辆 年份：1997
结合电化区段列车提速，简述提速对牵引供电设备及弓网关系的影响，提出电力牵引提速应具备的条件，以及既有牵引供电设备适应提速的改造建议。...
[会议论文] 作者：贾明汉;吴良治;,
来源：中国电气化铁路一万公里学术会议 年份：1997
通过３５年的电气化铁路运行实践，牵引供电工作质量及管理水平在逐步提高。实践证明，从运行管理部门来讲，要再大幅度地减少接触网各类故障确实难度很大。该文结合多年的运行实践，提出......
[会议论文] 作者：吴良治,邹德裕,张锡昆,
来源：中国铁道学会纪念电气化铁路30周年学术会议 年份：1991
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[期刊论文] 作者：吴良治,张锡昆,贾明汉,,
来源：西铁科技 年份：1995
本文通过弓网故障对电化铁路运行可靠性的简单分析,提出了开展机供联控的必要性及其条件。通过弓网故障发生机理的系统分析,提出了影响弓网配合关系的各种因素。叙述了近年来...
[期刊论文] 作者：吴良治,张锡昆,贾明汉,,
来源：西铁科技 年份：1994
随着我国电气化铁路的发展,在过去一段时期内曾起到过积极作用的“计划周期检修”方式已不适应当前电气化铁路牵引供电设备的检修工作。本文作者提出了“状态修”这一先进的...
[期刊论文] 作者：班瑞平, 贾明汉, 吴良治, 张宝奇,,
来源：铁道机车车辆 年份：2004
关节式电分相将成为我国高速电气化铁路的首选型式。现就关节式电分相存在的问题进行分析 ,对电分相的设计及运行管理提出建议 ,供设计和电气化铁路运营单位参考...
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