搜索筛选:
搜索耗时0.0995秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 11 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：周懿宗,,
来源：航海技术 年份：2003
一体化是现代科学发展的四大趋势之一,一体化的通俗概念是:把各个部分联结成整体,以发挥整体的优势。现在各专业海事信息系统经过多年的建设和发展,已在各自领域发挥积极作用...
[期刊论文] 作者：周懿宗,
来源：航海科技动态 年份：2001
船舶自动识别系统（AIS）是“数字地球”时代的产物，它是以信息技术为先导，以多门类高科技为支柱的新型航海设备和系统。从90年代初开始，北欧、南非等国纷纷进行了技术和海上应用试......
[期刊论文] 作者：周懿宗,,
来源：航海科技动态 年份：2001
介绍几个主要AIS国际标准《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)第Ⅴ章修订案是配备AIS设备的国际公约。它将使AIS成为船舶强制安装的航行设备。AIS的技术标准主要有3个,即:...
[会议论文] 作者：周懿宗,
来源：中国航海学会航标专业委员会沿海、内河航标学组联合会议 年份：2003
AIS是现代新型助航设备和系统,AIS带来对传统助航和海事管理的新理念.AIS的建设必须遵循网络化、信息化的道路.AIS的网络化建设和向信息化方向的发展,将大大拓展基于助航领域...
[会议论文] 作者：周懿宗,
来源：中国航海学会'99沿海航标学组学术研讨会 年份：1999
管理信息系统(MIS)是一个由人、计算机等组成的系统。MIS能否成功建成，其中最重要的因素是人的因素。该文从管理组织的角度分析有航标维护系统建设中以MRP-Ⅱ的管理思想和方法...
[期刊论文] 作者：周懿宗,桩春根,
来源：交通节能与环保 年份：1995
从我国整个国民经济和经济建设的迅速发展来看,节约能源是我国人口众多的大国非常迫切而重要的任务,我国是世界上人口最多的国家,就石油资源人均占有量来说是相当有限的,能源...
[会议论文] 作者：陆悦铭,周懿宗,
来源：中国航海学会2007年度学术交流会 年份：2007
本文指出了目前部分中国籍船舶在使用船舶自动识别系统(AIS)上存在的问题,提出了如何正确设置、使用AIS设备和由此的建议,希望藉此引起海事管理部门、船舶管理人员和海员的重...
[期刊论文] 作者：陆悦铭,周懿宗,,
来源：中国海事 年份：2006
1987年IMO通过的A600（15）决议《IMO船舶识别号码计划》，旨在加强海上营运安全和防止海洋环境污染，海洋诈骗犯罪。由七位数字组成，分配给每一艘船，是船舶的永久“身份证”，在船舶买卖......
[期刊论文] 作者：陆悦铭,周懿宗,
来源：中国海事 年份：2006
船舶自动识别系统（AUTOMATIC IDENTIFICATIO NSISTEM以下简称AIS设备）旨在提高海上航行安全、人命安全和保护海洋环境。国际海事组织（IMO）已经要求300总吨以上的国际航行船舶在20...
[会议论文] 作者：周懿宗,杨秉曦,
来源：中国电子学会船舶通信与导航学术会议 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：周懿宗,金胜利,鲍建波,
来源：中国航海 年份：2001
风险预测及管理是国示航标界近年来颇为关注的话题.如何在航标管理中引入风险的概念,如何通过风险管理来达到航标建设投入与产出的合理平衡是我们中国航标界人员应仔细思考的...
相关搜索：
