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[学位论文] 作者：周文皎,,
来源：中国地质大学(北京) 年份：2017
近些年来,国家为了提高海洋资源开发利用,提高国民经济水平,越来越多的资本涌入了海洋建设和开发的浪潮中,我国沿海地区开始陆陆续续的建设各类港口、码头等建构筑物。但是这...
[报纸论文] 作者：周文皎,,
来源：中国铁道科学研究院 年份：2020
近年来,我国铁路和公路不断向西部山区延伸,线路以各种方式穿越滑坡等不良地质体难以避免,不良地质体对铁路、公路危害极大,影响深远。其中,隧道与不良地质体的相互作用机理...
[期刊论文] 作者：周文皎,刘健,夏柏如,,
来源：山西建筑 年份：2016
以河北黄骅港某软基工程为例,阐述了直排式真空预压法进行软基处理的方案,并结合监测数据及检测成果,对直排式真空预压法处理吹填软土的特性进行了分析,为该地区类似工程提供...
[期刊论文] 作者：李家龙,罗骋华,周文皎,
来源：铁道建筑 年份：2020
香丽(香格里拉—丽江)高速公路沿线存在较多穿越滑坡体的隧道,其中比较常见的是隧道平行穿越滑坡体。本文以香丽高速公路一隧道为背景,对平行穿越的隧道-滑坡问题的变形特征...
[期刊论文] 作者：周文皎, 魏少伟, 张玉芳,,
来源：岩土力学 年份：2004
采用现场原型试验,从滑坡推力、桩身土压力、桩身弯矩等方面研究了多次分段注浆钢花管单桩的抗滑性能,分析了多次分段注浆钢花管注浆效果和破坏模式。试验结果表明:采用多次...
[期刊论文] 作者：刘健,周文皎,孙帅勤,万军利,
来源：铁道建筑 年份：2020
以大连一处吹填超软土工程为研究背景,采用直排式真空预压法对根据塑料排水板间距分区的试验场地进行现场试验。根据监测成果,分析了吹填超软土沉降及孔隙水压力消散特点,对...
[期刊论文] 作者：廖小平,徐风光,蔡旭东,周文皎,魏家旭,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2021
针对香丽高速公路边坡地质灾害,在详细的道路工程勘察设计文件的基础上,结合现场踏勘调查,系统地研究了其边坡地质灾害的主要类型、发育特征和分布规律;提出高速公路等线性工程边坡灾害的基本地质条件、自然诱发因素、人类工程活动和灾害历史记录等完整信息评价......
[期刊论文] 作者：周文皎, 习奇, 申文军, 魏少伟, 张玉芳,,
来源：铁道建筑 年份：2018
根据丰沙（丰台—沙城）线下行K54＋080—K54＋124右侧边坡危岩体发育分布情况,应用基于静力解析法的崩塌落石灾害风险评估方法做出评价。评价得到的风险等级可表征为风险事故发生的......
[期刊论文] 作者：张玉芳, 魏少伟, 周文皎, 李鼎伟, 周滨,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：
为了更好地研究多次分段注浆钢花管桩群结构防治新技术及其作用机制,采用现场大比例模型试验,研究多次分段注浆钢花管桩群的抗滑性能,讨论钢花管注浆效果、群桩效应及破坏模...
[期刊论文] 作者：申文军,周文皎,魏少伟,郑云浩,张学,
来源：铁道建筑 年份：2019
山区铁路沿线复杂的地形条件以及恶劣的地质状况会给列车运行带来极大安全隐患。本文对一山区铁路路基边坡溜坍病害进行调查,对其发生原因进行了分类总结,将该山区铁路路基边...
[期刊论文] 作者：尹川,王剑非,周文皎,万军利,李知军,
来源：铁道建筑 年份：2021
针对日益突出的隧道正交穿越滑坡体所引发的工程问题,对隧道不同破坏模式下的变形特征及受力机制开展研究,并结合具体案例进行分析。结果表明:存在六种隧道-滑坡相互作用下隧道破坏模式,分别是滑坡侧界-滑坡体横向错断破坏、薄滑坡体-隧道纵向挤压破坏、滑面-隧......
[期刊论文] 作者：周文皎,蔡培尧,颜志雄,魏少伟,饶邦政,
来源：铁道建筑 年份：2020
以衡重式挡墙加固工程为背景,开展列车动载对下穿锚固工程影响实测试验研究。结果表明:单锚条件下,挡墙墙面上锚索锚头位于轨面下1.8 m及以下时,列车动载对锚索预应力的瞬时...
[期刊论文] 作者：徐国希,吴龙梁,范少峰,郭华杰,周文皎,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2021
为进一步促进连续压实控制技术的精细化应用,在某机场扩建工程开展连续压实控制技术应用研究.首先,根据依托工程的实际情况,制定了连续压实控制技术的关键工艺流程和质量控制标准.在此基础上,在4-1标段开展现场校准试验,确定了连续压实控制的目标值[VCV].最后,......
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