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[期刊论文] 作者：唐为义,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
基于单一发动机电子控制单元（ECU）,针对压缩天然气（CNG）模式下的NEDC循环排放水平进行标定匹配开发研究。对NEDC工况分解,研究了冷起动、过渡工况、断油恢复供油及稳态闭环控制等......
[期刊论文] 作者：唐为义,
来源：内燃机 年份：2020
基于一台匹配四缸自然吸气PFI发动机与5挡手动变速箱的国六排放标准的车辆,基于WLTC工况研究了驾驶风格对排放的影响,重点分析了对PN排放的影响。试验结果表明:因受到三元催...
[期刊论文] 作者：唐为义,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2020
基于全球轻型车测试工况WLTC,对发动机在相同环境温度不同停机时间起动初始边界下的排放水平进行了试验研究,结果表明:随热机后停机时间的缩短,排放物总体呈现降低趋势;随停...
[期刊论文] 作者：唐为义,
来源：内燃机 年份：2016
基于一款自然吸气4缸PFI发动机,结合电喷标定策略,从发动机运行的典型工况进行解析,对冷启动、怠速、加速、减速减油以及减速断油工况下缸内燃烧情况进行统计分析,得出某些工...
[期刊论文] 作者：唐为义,
来源：内燃机与动力装置 年份：2004
基于单一发动机电子控制单元(ECU),针对压缩天然气(CNG)模式下的NEDC循环排放水平进行标定匹配开发研究.对NEDC工况分解,研究了冷起动、过渡工况、断油恢复供油及稳态闭环控...
[期刊论文] 作者：唐为义,
来源：内燃机与动力装置 年份：2017
基于NEDC测试循环工况，分阶段研究了起停在不同的标定策略下对排放和油耗的影响。试验结果表明：对于不同的起停功能开启时刻，在高温情况下开启对排放水平有改善，低温情况下开启可......
[学位论文] 作者：唐为义,
来源：青岛科技大学 年份：2008
聚合物溶液粘度是表征其溶液物理特性的一个重要参数,它反映了其溶液的流动行为特征。聚丙烯酰胺溶液粘度在线测定是以聚合物驱为主的三次采油技术关键之一。随着粘度测量实...
[期刊论文] 作者：刘蕾,唐为义,原所先,,
来源：微计算机信息 年份：2008
以IPC+DSP作为六自由度工业机器人的控制器,设计了一种基于可编程多轴控制器PMAC(Programmable Multi-Axies Controller)的开放式机器人控制系统。采用VisualC++编制控制程序...
[期刊论文] 作者：王艳霞,唐为义,刘蕾,,
来源：仪表技术与传感器 年份：2009
对一类智能应变黏度传感器的工作原理进行了阐述,解析了影响该传感器温度特性的因素。系统基于温度补偿和差分放大电路的集成实现传感器零漂温度校正,采用DS18B20-PAR单总线温度传感器进行温度测量和基于BP算法的神经网络进行温度补偿和校正,使得黏度传感器的输......
[期刊论文] 作者：唐为义,王艳霞,刘蕾,,
来源：仪表技术与传感器 年份：2007
系统采用DS18B20-PAR单总线工作方式和无需内部单独供电的寄生电源供电工作方式,解决了传统的测温系统硬件结构复杂、测温系统中的引线误差补偿问题。软件设计中采用多传感器Kalman滤波技术、软件容错技术,实现多信号的采集和数据处理。在长距离测量中,给出了系......
[期刊论文] 作者：王艳霞,唐为义,刘蕾,,
来源：自动化仪表 年份：2007
为创造局部气候,以AT89C55WD单片机为微处理器,设计了人工气候箱。给出了硬件电路结构框图和温湿度测量电路以及光电转换电路。系统采用ICL7135A/D转换器串行工作方式,仅占用...
[期刊论文] 作者：童刚,唐为义,袁有臣,王艳霞,,
来源：化工自动化及仪表 年份：2007
提出一种液体粘度在线测量方法,并介绍了该方法的基本原理,利用自行设计的传感器获得力信号,分析出流体粘度和传感器受力间的关系。在软件设计中采用多传感器卡尔曼滤波技术,软件容错技术,以及分段非线性补偿,实现了在线粘度信号的采集和数据处理。实验结果证实......
[期刊论文] 作者：唐为义,袁有臣,王艳霞,童刚,,
来源：传感器与微系统 年份：2008
设计了一种基于单片机的智能应变在线粘度传感器,给出了感测元件的外形构造。硬件电路中采用低功耗单片机AT89C55WD作为微处理器,通过软件编程实现了在线测量粘度信号的连续输出。试验验证了该传感器能够很好地获取有效粘度信号,确保了粘度测量的实时性和精度。......
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