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[期刊论文] 作者：王高利,唐吉运,,
来源：工程与试验 年份：2014
在全尺寸飞机结构试验中,由于加载误差、安装误差、计算误差、扣重误差及飞机的变形等因素影响,约束点载荷反馈总是存在误差。在工程实施中,这种误差不可避免。本文分析了引...
[期刊论文] 作者：王海军,王高利,唐吉运,,
来源：工程与试验 年份：2015
将重力放大的杠杆加载方式是应用广泛的、获得较大力值且准确的最有效途径之一。提出了采用杠杆加载方式中,两级载荷之间避免不希望的＂逆负荷＂现象的新方法,在实现力值级数增多......
[期刊论文] 作者：郑建军,唐吉运,王彬文,
来源：航空学报 年份：2019
介绍了C919大型客机全机静力试验的目的及任务需求,分析了试验特点和难点.从试验飞机支持、试验加载及控制、试验测量及监控、损伤检测及状态监测等方面制定了总体技术实现方...
[期刊论文] 作者：张赐宝,滕申科,唐吉运,,
来源：工程与试验 年份：2014
针对三角机翼结构设计复杂、传力路径多和大载荷引起结构非线性等因素,采用BP神经网络方法建立飞行载荷模型。通过地面静力试验,利用某型三角机翼载荷标定试验数据,建立机翼根部剪力和弯矩的载荷模型,并对多个校验工况进行验证。经与多元线性回归载荷预测结果对......
[期刊论文] 作者：刘春艳, 唐吉运, 强宝平, 陈康, 王高利,,
来源：科学技术与工程 年份：2019
在全机疲劳试验中,需要将模拟飞机数倍寿命内不同起落不同飞行状态的试验设计载荷转化为用一套加载设备连续施加的试验载荷。就此问题建立了试验载荷优化处理的数学模型,模型...
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