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[期刊论文] 作者：唐崇钊,,
来源：大坝观测与土工测试 年份：1990
本文主要讨论弦式传感器的测值换算。文中首先分析现行换算方法的优点及其不足,然后着重讨论一个改进的换算公式及其参数,并举例分析说明改进公式的合理性等。...
[期刊论文] 作者：唐崇钊,,
来源：大坝观测与土工测试 年份：1984
在一些混凝土坝的观测试验中,为了研究坝体某些部位的应力,都埋设了不少的应变计,并也积累了大量的观测数据。在将应变的观测结果变换成应力时,往往由于当时未做徐变试验而...
[期刊论文] 作者：唐崇钊,,
来源：水利水运科学研究 年份：1980
混凝土结构的弹性徐变应力计算,多用迭加理论(又称弹性徐变体理论)与流动理论(或老化理论)。国内以迭加理论的应用为多。上述二理论的假定均以常荷载的徐变曲线为依据。本文...
[期刊论文] 作者：唐崇钊,,
来源：水利水运科学研究 年份：1982
一、试验设计混凝土抗拉强度远较其抗压强度低,这是不能提高施加于轴向受拉试件上的荷载以提高试验精度的主要原因。对柱体试件直接施加拉伸荷载,在传力设备和荷载对中方面...
[期刊论文] 作者：唐崇钊,,
来源：水利水运科技情报 年份：1976
一、前言混凝土的弹性模量与徐变度,由试验所提供的往往是有限几个龄期的、若干量测时间的值,结构分析所要求的又往往是一定区间上(某一时间范围内)无限多的或者是较试验值...
[期刊论文] 作者：唐崇钊,,
来源：水利水运科学研究 年份：1986
本文首先分析在大坝内部观测中,由混凝土的测量应变值换算成应力时,目前广泛采用的弹性徐变理论的物理方程式所存在的问题,以及在荷载减少和周期性往复作用下,继效流动方程式...
[期刊论文] 作者：唐崇钊,,
来源：水利水运科学研究 年份：1980
一、前言混凝土的弹性与徐变是抵抗变形和破坏的重要指标。在研究结构因强迫变形和荷载长期作用的应力应变时,需要考虑混凝土徐变和弹性性质随时间的变化。混凝土徐变是一种...
[期刊论文] 作者：唐崇钊,唐太平,
来源：水利水运科学研究 年份：1996
本文主要论述江阴长江公路大桥钻孔桩侧阻力试验分析，讨论了特长钻孔桩的承载特征及桩土间相对位移与摩阻力极限值的数量关系。...
[期刊论文] 作者：陈云鹤,唐崇钊,等,
来源：工程力学 年份：2000
为了便于分析配筋混凝土结构的粘弹性温度应力，本文将配筋混凝土看作为一种复合材料，通过试验来测定该材料的粘弹性参数。文中采用三分点加载的方式进行了配筋混凝土小梁的室内......
[期刊论文] 作者：唐崇钊,盛兆宝,
来源：水利水运科学研究 年份：1995
黄石长江公路大桥主梁５５ＭＰａ高强砼变形参数试验包括：弹性模量、徐变、收缩及受弯构件的长期变形等。试验结果交赤大主梁施工位移监控提供实用性依据。并较全面地给了应用各试验结果......
[期刊论文] 作者：唐崇钊,朴俊植,,
来源：水利水运科技情报 年份：1974
一、概述在船坞设计中,目前一般沿用文克勒地基模型,即假定基础反力 p 与板的线位移 w 存在正比关系,即p=-βw (1)基床系数β由试验确定,负号表示 p 的方向与线位I. Overv...
[期刊论文] 作者：陈云鹤,唐崇钊,邓学钧,
来源：工程力学 年份：2000
为了便于分析配筋混凝土结构的粘弹性温度应力，本文将配筋混凝土看作为一种复合材料，通过试验来测定该材料的粘弹性参数。文中采用三分点加载的方式进行了配筋混凝土小梁的室内......
[期刊论文] 作者：唐崇钊,盛兆宝,王忠明,
来源：水利水运科学研究 年份：1995
黄石长江公路大桥主梁５５ＭＰａ高砼变形参数试验包括：弹性模量、徐变、收缩及受弯构件的长期变形等。试验结果将为大桥主梁施工位移监控提供实用性依据。并较全面地给出应用各试验结果......
[期刊论文] 作者：陈灿明,黄卫兰,王宏,唐崇钊,,
来源：公路工程 年份：2011
论述大跨径预应力高强度混凝土梁桥施工时仿预应力筋张拉（加载）对瞬时变形和徐变影响的试验结果,文中列述了试验方法、材料、测试结果与成果应用;分析指出,与试验室标准加载方......
[期刊论文] 作者：陈灿明,黄卫兰,唐崇钊,张大伟,,
来源：中国水能及电气化 年份：2010
用湿筛法剔除混凝土部分粗骨料，湿筛后混凝土徐变增加，弹模有所降低，因而大坝应变观测中测点局部位置混凝土与周围原级配混凝土之间成为非均质变形特征的粘-弹性联体，将引起应变......
[会议论文] 作者：陈灿明,唐崇钊,曹金凤,黄卫兰,
来源：第十一届全国海事技术研讨会 年份：2006
汕头港某码头因受失控货轮碰撞、损伤严重。应海事法院委托，笔者一行至现场勘察调查、作出鉴定。依据现场检查及船、港各方提供的相关资料，分析认为：因码头部分基础工程破坏，结构......
[期刊论文] 作者：陈灿明,黄卫兰,陆采荣,唐崇钊,,
来源：水利水运工程学报 年份：2007
基于2座桥梁混凝土徐变的试验结果,论述了高性能混凝土的长期变形特征,指出对提高混凝土弹性模量、减少徐变收缩的水泥、外加剂和骨料的三要素中,骨料的作用最明显.提出了徐...
[期刊论文] 作者：陈灿明,黄卫兰,唐崇钊,丁建彤,,
来源：公路工程 年份：2010
讨论桥用高强度混凝土抗压强度与弹性模量增长相关性的试验结果与分析，在列述了试验的内容、材料、方法和测试结果后，着重分析平方根公式、双曲函数公式和其他幂函数公式的相关......
[期刊论文] 作者：陈灿明,黄卫兰,王宏,唐崇钊,丁建彤,,
来源：水利水运工程学报 年份：2010
介绍了高强混凝土收缩徐变测试及其成果在大跨径预应力混凝土桥梁建设中的应用.分析论述了减水剂、早强剂和硅粉3类外加剂对收缩徐变的影响,以及收缩徐变与试件等效厚度的关...
[期刊论文] 作者：黄卫兰,陈程,陈灿明,陆采荣,唐崇钊,,
来源：公路工程 年份：2013
以五河口特大桥主梁C60混凝土为对象，研究了高性能混凝土龄期及掺聚酯纤维和内置钢筋对长期变形的影响。试验结果表明，研制的C60混凝土早期强度和弹模较高、徐变度相对较低，可有......
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