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[期刊论文] 作者:奥赖维尔·韦伯,吕枫, 来源:铁道工程学报 年份:1991
基本原则法国国铁在时速200公里的高速铁路上使用的信号系统,是直接从普通色灯显示闭塞系统中发展而来,它与普通色灯显示闭塞系统的主要区别是增加了以下功能: 1.预告性能。...
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