搜索筛选:
搜索耗时0.0424秒,为你在为你在23,761,000篇论文里面共找到 4 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：姚书龙,,
来源：西南交通大学 年份：2017
近年来,国内相继出现了多起高速铁路牵引网低频振荡事故,振荡严重时甚至导致机车牵引封锁无法正常运行,严重影响了铁路的正常运输秩序。对我国高速铁路的发展构成了极大的威...
[期刊论文] 作者：张桂南,刘志刚,向川,姚书龙,,
来源：电网技术 年份：2015
高速铁路车网耦合系统出现电压低频振荡现象,导致多个动车所的多台动车组牵引封锁,目前对其机理研究处于初期阶段。首先推导"牵引网–动车组"耦合系统的状态方程以及瞬态能量...
[期刊论文] 作者：姚书龙, 刘志刚, 张桂南, 向川,,
来源：电网技术 年份：2016
针对高速铁路出现牵引网网压低频振荡导致多个动车所的多台动车组牵引封锁现象,首先建立动车组线侧脉冲整流器状态空间模型;其次对动车组整流器设计了一阶非线性自抗扰控制器...
[期刊论文] 作者：张桂南,刘志刚,向川,姚书龙,,
来源：电网技术 年份：2017
针对多车整备时电气化铁路牵引供电系统电气量不稳定现象,通过挖掘多车接入牵引网时牵引变电站内部中压评估点的电压录波数据,提取多分量调幅调频信号的幅值和频率信息,并对...
相关搜索：
