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[期刊论文] 作者：姚宏安,,
来源：铁道建筑技术 年份：2019
为解决D型施工便梁存在的使用跨度不够、横竖向刚度弱、实际限速低、安全系数预留小等问题,开展了既有提速铁路低高度施工便梁关键技术研究。本文根据拟定的主要技术参数,提...
[期刊论文] 作者：姚宏安,,
来源：国防交通工程与技术 年份：2012
高地应力是一种常见的隧道地质灾害,在施工前准确掌握隧道穿越段的工程地质状况及地应力状态至关重要。针对后云台山隧道施工中洞室围岩发生＂脆响＂及掌子面后方初期支护喷射混......
[会议论文] 作者：童立元,姚宏安,汤劲松,沈才华,喻军,程远,
来源：中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会 年份：2010
连云港东疏港高速公路后云台山隧道为深埋特长隧道，隧道进出洞口上方及周围建筑物较多,如何控制隧道开挖爆破对周围建筑产生的不良影响是工程的重点与难点。通过对爆破掘进过程中围岩震动的大量测试和数据分析，给出了爆破施工震动影响的监测方案，包括测震系统、测......
[会议论文] 作者：童立元[1]姚宏安[2]汤劲松[3]沈才华[4]喻军[1]程远[1],
来源：中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会 年份：2010
连云港东疏港高速公路后云台山隧道为深埋特长隧道，隧道进出洞口上方及周围建筑物较多,如何控制隧道开挖爆破对周围建筑产生的不良影响是工程的重点与难点。 通过对爆破掘...
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