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[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1997
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1996
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1997
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1997
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1995
为了提高发动机的性能指标,在要求实现轻量化的发动机主要运动部件中,连杆是最受关注的部件之一。因此研究开发了使用快速切削用高强度钢的轻量化高强度连杆。由于采用了设定最......
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1996
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1995
采用恒转速试验和日本的柴油机13工况周期试验,研究了十六烷指数、含硫量、芳香族含量等燃油成分以及90%馏出温度对发动机燃烧特性、气体排放和微粒排放的影响。研究结果表明,燃油成......
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1993
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1992
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1997
[期刊论文] 作者:姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1996
[期刊论文] 作者:姚家梁,Shiba.,S, 来源:贵州航天 年份:1995
高强度齿轮对于现代汽车用小型发动机和变速器来说是必不可少的,本文论述了提高齿轮疲劳强度的发展动向,就渗碳齿轮而论,与常规渗碳相比,强力喷丸强化可获得高的残余压力和高得多......
[期刊论文] 作者:韦然,姚家梁, 来源:贵州航天 年份:1993
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