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[期刊论文] 作者：姚朝帮,董文才,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2015
为了探究开尔文源格林函数的快速数值计算方法,从精度与效率两方面对其近场扰动项N和远场波动项W常用的求解算法开展对比分析。N项的计算方法主要有：制表法、切比雪夫多项式拟......
[期刊论文] 作者：董文才, 姚朝帮,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2011
为了提高深V船阻力性能及预报精度,针对中高速深V型船航行姿态变化显著的特点,采用RANS方程计算船体航行时流场压力分布,通过静力平衡迭代求解船体航行时实际升沉及纵倾,进而...
[会议论文] 作者：姚朝帮,董文才,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会成立三十周年暨第七届学委会全体会议 年份：2010
针对高速船航行浮态变化显著的特点，采用RANS方程预报船体航行时流场压力分布，并通过船体升沉及纵倾的静力平衡迭代求解实际航行姿态，进而计算阻力。比较分析了深V型船中高速航......
[期刊论文] 作者：叶明,姚朝帮,
来源：船舶 年份：2012
基于虚拟仪器技术和Labview软件平台，开发了两船干扰力测试系统，实现传感器数据的采集、实时显示、保存以及后续分析，系统可靠稳定；提出力传感器的“迭代标定方法”，利用开发的系......
[期刊论文] 作者：董文才,姚朝帮,
来源：上海交通大学学报 年份：2012
针对雷诺平均Navier—Stokes（RANS）方程结合流体积法（VOF）计算滑行艇阻力耗时较长、现有滑行艇阻力估算公式精度较低且适用范围有限，提出了一种查洁法结合RANS方程的滑行艇阻力计......
[期刊论文] 作者：姚朝帮,董文才,
来源：上海交通大学学报 年份：2014
分析了开尔文源格林函数近场扰动项的奇异性与远场波动项的振荡特性，分别给出了相应的积分方法；通过改变积分表达式来消除扰动项的奇异性，并对变形后的函数采用改进的梯形法进行......
[会议论文] 作者：姚朝帮,董文才,
来源：中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议 年份：2013
三维深水频域有航速格林函数的物理含义是一边移动一边脉动的单位点源在场点产生的速度势，目前在船舶耐波性研究中已得到较为广泛的应用。本文首先分析了Bessho型移动脉动源格...
[期刊论文] 作者：陈炜然,姚朝帮,
来源：海军工程大学学报 年份：2010
将螺旋桨缠绕物切割装置与螺旋桨作为组合推进器,并运用基于RANS方程的多参考系模型计算了加装切割装置对螺旋桨水动力性能的影响。计算结果表明,加装的切割装置对螺旋桨的敞...
[期刊论文] 作者：周广礼,姚朝帮,
来源：舰船科学技术 年份：2015
为提高小展弦比翼大攻角水动力预报精度,以NACA0018小展弦比翼为研究对象,对比分析基于不同湍流模型的URANS与DES方法的计算结果,探讨Re及网格离散尤其是壁面y＋对升力系数预报...
[期刊论文] 作者：高智勇, 毕毅, 姚朝帮,,
来源：中国舰船研究 年份：2017
[目的]为研究近距并行两船的相互干扰效应对船舶操纵性的影响,[方法]基于RANS方程对静水中并行两船的水动力干扰作用进行数值模拟,分析两船在不同横向间距、纵向间距和航速条...
[期刊论文] 作者：邓磊, 董文才, 姚朝帮,,
来源：船舶力学 年份：2004
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[期刊论文] 作者：邓磊,董文才,姚朝帮,
来源：船舶力学 年份：2017
基于RANS方程和VOF模型求解船体粘性兴波流场,开展了小水线面双体船（Small Waterplane Area Twin Hulls,SWATH）迎浪规则波中纵向运动及波浪载荷的非线性特性研究。通过数值计算...
[期刊论文] 作者：徐野,董文才,姚朝帮,
来源：海军工程大学学报 年份：2016
针对穿浪双体船（WPC）航速高、航行姿态变化显著,传统方法难以准确预报其耐波性的现状,采用RANS方程及VOF算法模拟了船体兴波自由面,使用Overset技术实现了船体运动区域与周围流...
[期刊论文] 作者：岳国强,姚朝帮,董文才,
来源：中国舰船研究 年份：2009
基于深V型滑行艇的系列模型阻力试验数据,比较系统地分析了深V型滑行艇静水阻力的影响因素,研究了阻力、浸湿面积、浸湿长度以及航行纵倾角随折角线长宽比、重心纵向位置、负...
[期刊论文] 作者：邓磊,董文才,姚朝帮,
来源：舰船科学技术 年份：2016
基于RANS方程和VOF模型求解船体粘性兴波流场,采用Overset技术处理船体运动,开展了小水线面双体船（Small Waterplane Area Twin Hulls,SWATH）迎浪规则波中运动响应特性及其产生...
[期刊论文] 作者：郑义,董文才,姚朝帮,
来源：上海交通大学学报 年份：2011
针对千吨级排水型深V船减阻节能的需要，开展小系列深V船尾板减阻试验研究．尾板长度变化范围为（0．010~0．023）Lwt，尾板下反角为3°～10°，试验速度区间为Fr=0．15～0．52．基于试验数据，综......
[期刊论文] 作者：孙小帅, 姚朝帮, 叶青,,
来源：国防科技大学学报 年份：2017
针对安装稳定鳍的小水线面双体船开展了零速静水自由横摇衰减数值与试验研究。通过不确定度分析验证数值计算方法的可靠性,进而对比船体的线性横摇阻尼和非线性横摇阻尼,并分...
[期刊论文] 作者：王慧婷, 毕毅, 姚朝帮,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2016
基于MMG模型,结合多桨船船后桨舵干扰的复杂特性,建立了四桨双舵船操纵性预报模型.以某四桨双舵船为研究对象,采用粘性CFD方法计算船体水动力导数、船-桨-舵干扰系数,龙格-库...
[期刊论文] 作者：孙小帅,姚朝帮,叶青,
来源：国防科技大学学报 年份：2017
在拖曳水池里开展了小水线面双体船顶浪规则波中纵向运动模型试验,研究了航速和拖点垂向位置对船体纵向运动性能的影响。试验结果表明：不同航速下,船体的垂荡响应算子和纵摇响......
[期刊论文] 作者：董润鹏, 董文才, 姚朝帮,,
来源：中国舰船研究 年份：2015
针对千吨级深V型船在高海况下其零速横摇幅值较大的问题,在拖曳水池中开展静水阻力、横摇衰减模型试验。通过求解非线性横摇方程,预报规则波中的横摇响应,采用双参数谱预报实...
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