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[期刊论文] 作者：姜正晖,
来源：地基处理 年份：1998
本文基于固定支承法对层状土中单撑档土结构的变形及内力计算进行了理论推导，编制了计算程序。...
[会议论文] 作者：姜正晖,,
来源： 年份：2004
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[期刊论文] 作者：姜正晖,,
来源：中外公路 年份：2004
从高速公路改扩建路面典型病害及损坏特点出发,分析了拼接路面的典型破坏模式,结合改扩建后的运营特性,探讨了现行路面设计规范在改扩建工程设计中存在的不足,提出高速公路改...
[期刊论文] 作者：姜正晖,,
来源：中外公路 年份：2009
结合沪杭甬拓宽等工程实践,对地基处理、路基、路面等技术作了分析和总结。认为软基处理方案选择中应考虑总沉降因素,宜将总沉降纳入控制标准,并提出了建议的沉降和稳定控制...
[期刊论文] 作者：姜正晖,毛丁丁,,
来源：交通标准化 年份：2011
结合某高速公路实践,分析几种常用深厚软基处理方式的技术特点并作技术经济比较;探讨特殊桩型在市场应用中存在的问题与解决方法。同时分析深厚软基桩承式路堤处理带来的不同...
[期刊论文] 作者：姜正晖,方建华,,
来源：公路交通技术 年份：2008
简要介绍一种新型挡墙——吉奥阶梯式生态挡墙（Geo stepped ecological retaining wall）在杭甬高速公路宁波段拓宽工程中的应用，总结在软基路段修建吉奥挡墙的优势。...
[会议论文] 作者：姜正晖,谢康和,
来源：中国土木工程学会第五届地基处理学术讨论会 年份：1997
该文基于自由土支承法对层状土中单支撑挡土结构的设计计算进行了理论推导，编制了相应的计算程序。...
[会议论文] 作者：李庆来,姜正晖,
来源：中国土木工程学会第五届地基处理学术讨论会 年份：1997
该文从理论上推导了成层地基中深基坑开挖支挡结构水平位移的计算公式，并结合实际工程进行了最小二乘拟合，表明支挡结构水平位移通用曲线类型为五次曲线。...
[期刊论文] 作者：杨少华,姜正晖,江建坤,,
来源：公路 年份：2007
简要介绍了一种新型挡墙——吉奥阶梯式生态挡墙的技术特点和作用,以及在高速公路拓宽工程中的应用。...
[期刊论文] 作者：姜正晖,王涓,胡斌,,
来源：公路 年份：2011
根据详细的调查检测,从纵面线形、路面使用性能、养护管理等多方面,总结分析了沪杭高速公路嘉兴段沥青混凝土路面存在的主要问题,并提出了改造对策。According to the deta...
[期刊论文] 作者：张海忠,赵云安,姜正晖,,
来源：公路交通技术 年份：2017
高边坡路段原位改扩建将对采用＂边通车边施工＂方式的高速公路运营产生极大影响,因此如何选择合理的改扩建方案和交通组织方式值得探索。结合杭金衢高速公路郑家坞至后宅连续高......
[期刊论文] 作者：杨少华,段冰,姜正晖,江建坤,,
来源：公路 年份：2011
浙江省软土地基分布广泛,随着高等级公路建设的发展,轻质土技术也得到了飞跃发展。对轻质土在浙江省公路建设中的应用进行了回顾与总结,对轻质土的经济性进行了评价,对轻质土...
[期刊论文] 作者：陈仁朋,刘骐炜,姜正晖,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2017
为了从更深层次理解土拱效应的工作性状,在总结桩承式路堤土拱效应中等沉面、桩体荷载分担比等问题的基础上,比较了几种桩体荷载分担比的计算方法,阐述了动荷载在桩承式路堤...
[期刊论文] 作者：黄立葵,宋伟,姜正晖,杨树,
来源：湖南大学学报:自然科学版 年份：2021
为分析半刚性基层沥青路面中沥青层模量在时间域和空间域上的分布特征,研究模量场年变化对结构层疲劳寿命的影响,将沥青面层细分为1 cm厚的亚层,基于Odemark法经迭代计算得到...
[期刊论文] 作者：胡晓宇, 单建飞, 姜正晖,
来源：公路工程 年份：2022
以运营高速公路沥青路面发生大面积早期水损坏为背景，在现场典型病害路段进行钻芯取样，通过浸水汉堡车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验结果与芯样压实度-空隙率的对比分析，研究浸水汉堡车辙试验用于沥青路面早期水损坏评价的适用性。结果表明，浸水马歇尔试验......
[期刊论文] 作者：段冰,胡斌,江建坤,姜正晖,
来源：地基处理 年份：2020
软基上的公路拓宽工程所涉及的因素远比新建工程复杂。为研究高速公路拓宽工程的软基处理方法,本文依托杭金衢高速公路拓宽工程,针对不同的设计工况经比选采用了不同的软基处...
[期刊论文] 作者：徐云涛,古海东,叶建龙,姜正晖,,
来源：公路交通技术 年份：2016
高速公路改扩建工程受保通和工期的影响,需在保证边坡安全的前提下寻求既能减少边坡开挖量,缩短施工工期,又能最大限度地减少施工对交通运营影响的优化方案。以杭金衢高速公...
[期刊论文] 作者：陈仁朋,朱建宇,姜正晖,贾瑞雨,
来源：湖南大学学报:自然科学版 年份：2020
针对软土地基公路工后沉降大、分布范围广,现有国际平整度指数IRI评价方法存在很大局限性的问题,提出了基于行车舒适性的软土地区公路行驶质量评价方法.首先采用五自由度1/2...
[期刊论文] 作者：陈仁朋,贾瑞雨,姜正晖,张海忠,,
来源：中国公路学报 年份：2017
为了给高速公路大中修养护和改扩建工程纵面线形设计提供参考,采用五自由度车辆-道路相互作用分析模型,以微型车和客车为代表车型,根据Newmark-β法编制MATLAB程序进行求解,...
[期刊论文] 作者：叶建龙,姜正晖,杜飞天,肖清华,俞涛,,
来源：四川建筑 年份：2015
以杭金衢高速公路段的新岭隧道为背景,研究分析新建隧道爆破施工对邻近既有隧道的振动影响。运用理论分析及现场监测等方法,在充分分析现场施工状况的基础上,根据测点布置原...
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