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[学位论文] 作者：姜高扬,
来源：北京交通大学 年份：2021
本文针对四维航迹运行概念下航迹精确跟踪控制问题以及航空器航迹与姿态控制问题开展了研究工作,其科学意义在于,充分利用航空器运动控制系统的输入输出数据及可测状态数据进行航迹跟踪控制和航空器姿态控制,规避了基于模型控制方法的复杂性与鲁棒性问题,拓展了......
[期刊论文] 作者：姜高扬,王超,,
来源：实验室研究与探索 年份：2017
如何使课堂教学内容更加生动形象,一直是教育工作者所关注的问题。为了使抽象的课程内容更加容易理解,提出了基于建模仿真的可视化教学模式。首先分析了课程的内容、特点和当...
[期刊论文] 作者：姜高扬,王超,,
来源：大学教育 年份：2016
要解决课程内容抽象不易理解的问题,可以采用可视化的教学模式.当前空管设备与系统课程的内容、特点和教学存在着一定的问题.可以分别从概念、原理和数据三方面着手,通过开发...
[会议论文] 作者：姜高扬,王超,
来源：2016年高等学校国家级实验教学示范中心建设研讨会暨虚拟仿真技术与教学资源建设论坛 年份：2016
为了解决课程内容抽象不易理解的问题,提出了基于建模仿真的可视化教学模式.首先分析了课程的内容、特点和当前教学中存在的问题,接着分别从概念、原理和数据三方面着手,通过建立动画模型使认知困难的概念可视化,利用MATLAB仿真使抽象的原理和枯燥的数据可视化.......
[期刊论文] 作者：王洁宁,姜高扬,
来源：中国民航大学学报 年份：2011
发布订阅服务是未来航行情报管理所面临的主要问题之一。利用UML建立了飞行程序发布订阅概念模型，刻画了系统需求和发布订阅的具体过程。建立了相应的Petri网模型，通过可达树分......
[期刊论文] 作者：姜高扬,王洁宁,周沅,
来源：计算机应用与软件 年份：2016
针对当前空管自动化系统中AFTN电报数据格式不规范问题,研究建立基于FIXM 的电报数据质量约束模型.首先研究欧美提出的航班信息交换模型建模思想.其次结合我国行业标准建立民...
[期刊论文] 作者：王洁宁,王安国,姜高扬,,
来源：系统仿真学报 年份：2014
针对停机坪服务车辆运行模拟系统的三维视景驱动设计问题,从运动学角度建立了服务车辆运动学模型,该模型计算简便且能够实时驱动三维视景仿真。通过Matlab软件对停机坪服务车...
[期刊论文] 作者：姜高扬,张春凤,王洁宁,,
来源：中国民航大学学报 年份：2013
飞机起飞行为的逼真模拟是塔台视景仿真中不可忽视的重要问题。针对当前塔台模拟中飞机起飞行为仿真存在的不足,建立了基于FlightGear的较为完整的数据支持环境,通过进一步计...
[期刊论文] 作者：王洁宁,徐宁霞,姜高扬,,
来源：中国民航大学学报 年份：2014
跑道理论容量计算是机场容量评估的一项重要内容.传统方法是针对跑道实际运行情况建立特定的数学模型进行粗略计算,本研究则采用随机Petri网（stochastic Petri net,SPN）建立通...
[期刊论文] 作者：董健康,王洁宁,王安国,姜高扬,,
来源：航空学报 年份：2012
针对飞机推出和跑道掉头两种地面滑行特殊行为的位置和姿态计算问题进行了研究。从机场塔台管制运行模拟仿真的角度出发,提出了非完整运动学约束下飞机推出滑行和跑道掉头运...
[期刊论文] 作者：董健康, 王洁宁, 姜高扬, 赵元棣,,
来源：中国民航大学学报 年份：2013
针对机场空侧真实感三维场景建模的需求，提出一种采用机场地图数据库，在Open Flight API支持下参数化生成机场空侧三维场景模型的方法。首先分析了AMDB数据库架构和数据构造；其...
[会议论文] 作者：赵元棣,孙禾,王洁宁,姜高扬,
来源：第九届和谐人机环境联合学术会议 年份：2013
航空器在终端区飞行时，由于受到众多因素的影响，导致其不会严格按照计划航线飞行。本文通过分析历史航迹数据，提出了一种基于并行隐马可夫模型的终端区航空器综合态势识别方......
[期刊论文] 作者：王洁宁,王宾宾,赵元棣,姜高扬,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
针对中期冲突探测问题，建立了在不同高度两机相遇的模型。在考虑风速以及风扰动引起的两机位置相关性的基础上，得到两机相对位置的随机差分方程。对研究区域进行网格离散化后，构......
[期刊论文] 作者：王洁宁,王宾宾,赵元棣,姜高扬,,
来源：系统工程 年份：2014
为研究中期冲突探测问题,建立不同高度两机相遇的冲突场景,得到两机相对位置的随机差分方程,对研究区域进行网格离散化后,构造弱收敛于此微分方程的马尔科夫链。在考虑三种不...
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