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[学位论文] 作者：孙伊圣,,
来源： 年份：2013
在役混凝土桥梁结构内部配筋错综复杂，其内部钢筋的位置、钢筋的直径、钢筋的走向以及保护层厚度均未知，无损探测内部钢筋的锈蚀情况问题是亟待解决而没有很好解决的世界性难题......
[期刊论文] 作者：孙伊圣, 陈浩威,,
来源：中国新技术新产品 年份：2019
近年来,我国对交通事业的发展十分重视,越来越多的交通工程得到了建设,这也是人民生活水平提高以及国家经济发展的需要。桥梁是交通工程建设中的重要类型,由于其建设环境和条...
[期刊论文] 作者：孙伊圣, 陈浩威,,
来源：城市建设理论研究(电子版) 年份：2004
桥梁的变形对轨道交通运营平顺、安全带来了不利的影响,本文通过研究预应力混凝土简支梁桥上拱值,提出了解决重庆轨道四号线二期高架简支梁基于设计、施工、运营的有效措施,...
[期刊论文] 作者：何明星,解玉侠,孙伊圣,
来源：北方交通 年份：2014
为了研究锚碇系统中主缆腐蚀对全桥受力和变形影响,通过主缆直径分别减少5.1mm、10.1mm、15.2mm、20.3mm、25.3mm和30.4mm等六种情况来模拟主缆腐蚀的程度,通过与未腐蚀模型...
[期刊论文] 作者：章先凯, 周建庭, 杨晶晶, 孙伊圣,,
来源：公路 年份：2014
钢筋混凝土结构内部钢筋锈蚀的无损量化检测技术是桥梁界亟待解决的难题。在阐述基于双电极电位法及瞬变电磁成像法的内部钢筋锈蚀无损检测技术原理的基础上,开展了考虑混凝...
[期刊论文] 作者：周磊,周建庭,黄灿,张力文,孙伊圣,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2011
针对目前规范采用换算截面面积和惯性矩的方法计算石拱桥加固中组合截面承载力无法反应其各部分应力状态的现象,依托实际工程,进行有限元分析。结果显示:加固后原拱圈各截面...
[期刊论文] 作者：唐世娇,周建庭,孙伊圣,樊甘露,钟恒,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2014
采用优选法对增大截面加固石拱桥最优加固层厚度取值问题进行探讨。利用优选法的相关理论,考虑增大截面加固石拱桥加固层与结构的协调变形的特点,综合评选得到一个加固层厚度...
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