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[期刊论文] 作者：孙全艳,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2004
多通道软件开发的复杂性和适航符合性要求是大型客机飞控机载软件开发需要考虑的重要问题。从软件的工程化管理以及软件的开发、验证和确认等方面探讨了既能满足安全性和可靠...
[期刊论文] 作者：章晓春, 金平, 孙全艳,,
来源：软件 年份：2011
随着航空机载软件功能和复杂性的提高,采用传统的人工编码方法来已不能满足其效率和安全性要求,因此寻求一种更有效的航空机载软件设计方法势在必行。本文研究了一种航空机载...
[期刊论文] 作者：孙全艳,赵京洲,章晓春,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2011
随着民用机载系统复杂性的不断提高,软件工具在机载软件系统开发中被越来越广泛地使用。从适航合格审定角度探讨了软件工具在民用飞机领域的鉴定工作,包括工具鉴定准则、工具...
[期刊论文] 作者：朱宇蒙,金平,孙全艳,章晓春,,
来源：航空科学技术 年份：2014
本文针对机载软件研制流程，分析了机载软件适航审查，包括4个阶段：软件计划阶段评审（SOI#1）、软件开发阶段评审（SOI#2）、软件验证阶段评审（SOI#3）和软件最终审定评审（SOI#4）。本文在对高......
[期刊论文] 作者：孙全艳,金平,章晓春,朱宇蒙,,
来源：航空科学技术 年份：2014
在实际的机载软件研发过程中，衍生需求既可以存在于描述“什么（WHAT）”功能的软件高级别需求中，也可以存在于描述“如何（HOW）”实现的软件低级别需求中。如果将衍生需求置于较低层......
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