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[期刊论文] 作者：孙振烈,
来源：厂矿科协 年份：2000
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[期刊论文] 作者：李树范,孙振烈,
来源：民船船型开发通讯 年份：1995
本文针对大型双壳体油船（ＤＷ＝２０￣３０万ｔ）结构与分舱特点，影响稳性的主要因素，提出确立初横稳心高度ＫＭ、重心高度ＫＧ、货油液面对稳性修正值δｈ计算模式。通过统计分析和实际分舱，进而建立了预报初横......
[会议论文] 作者：李树范,孙振烈,
来源：第二届全国海事技术研讨会 年份：1996
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[期刊论文] 作者：纪卓尚,孙振烈,
来源：中国造船 年份：1999
本文简述了水火弯板模拟方法研究了内容：以帆型板为例，介绍了两处复杂曲面成形必需局部收缩量的计算方法；应用数理统计和逐步回归原理，建立了最大收缩长度和影响参数的数学模型，并......
[期刊论文] 作者：孙振烈,牛淑鸿,
来源：中国经贸导刊 年份：2001
大连新船重工是我国目前规模最大的现代化船舶总装厂,是中国船舶重工集团所属、由国家批准的大型船舶生产基地,是国内第一家具有建造10～30万吨级船舶的企业....
[期刊论文] 作者：孙振烈,胡日强,
来源：中国经贸导刊 年份：2003
大连新船重工有限责任公司是国家“七五”期间建设的、国内最大的现代化船舶总装厂之一,也是目前国内首家能够建造30万吨级超大型船舶的出口基地企业.船厂的建设是以世界一流...
[期刊论文] 作者：纪卓尚, 刘玉君, 孙振烈, 金世良,,
来源：中国造船 年份：1998
本文介绍了近年来关于水火弯板工艺课题的主要研究成果。论述了船体外板典型曲面成形局部收缩量的求解方法；在对实船板实验研究基础上，建立了钢板局部变形参数同水火加工参数关......
[会议论文] 作者：刘玉君,纪卓尚,金世良,孙振烈,
来源：2000年大连国际海事技术交流会 年份：2000
研制开发了一个船体帆型外板水火加工成型工艺参数预报系统,说明了系统的基本原理和基本组成,给出了帆型外板水火成型的应用实例....
[会议论文] 作者：李树范,刘寅东,谢风琴,常青,孙振烈,徐中直,
来源：第一届全国海事技术研讨会 年份：1995
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[期刊论文] 作者：李树范,刘寅东,谢凤琴,常青,孙振烈,徐中直,
来源：中国海洋平台 年份：1995
本文针对大型双壳油船(DW/=3.0—30.0万t)结构与分舱特点,分析了影响舱容主要因素、构造出货油区总容积与货舱容积模型的模式。通过型线系列变换、实际分舱、统计实船,计算出...
[期刊论文] 作者：刘玉君,纪卓尚,邓燕萍,金世良,于文喜,孙振烈,,
来源：中国造船 年份：2000
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[会议论文] 作者：纪卓尚,大连造船新厂,刘玉君,邓燕萍,孙振烈,金世良,于文喜,
来源：第一届全国船舶与海洋工程学术会议 年份：2000
本文说明了船体复杂曲面外板水火加工自动化技术研究的工程意义,介绍了水火弯板工艺自动化研究的基本原理和数学方法,提出了实现水火弯板自动化所要解决的关键技术....
[期刊论文] 作者：刘玉君,张迪夫,纪卓尚,戴寅生,金世良,于文喜,孙振烈,陈永,
来源：大连理工大学学报 年份：1998
以实船板水火加工成型的实验数据为样本，应用数理统计原理和逐步回归分析方法，建立了６种为形参数的回归模型，利用总体线性关系的显著性检验，回归方程的拟向优度的考察等，比较了这６种......
[会议论文] 作者：纪卓尚,大连造船新厂,刘玉君,大连造船新厂,邓燕萍,大连造船新厂,孙振烈,大连造船新厂,金世良,大连造船新厂,于文喜,大连造船新厂,
来源：第一届全国船舶与海洋工程学术会议 年份：2000
本文说明了船体复杂曲面外板水火加工自动化技术研究的工程意义,介绍了水火弯板工艺自动化研究的基本原理和数学方法,提出了实现水火弯板自动化所要解决的关键技术....
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