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[学位论文] 作者：孙昌鑫,
来源：武汉理工大学 年份：2021
“Micro-mobility”,中文术语为“微出行”、“微移动”,定义为由驾驶由人力或机动马达推动的小型设备或车辆、速度在50公里/小时以下、出行距离较短的运输模式。城市微出行群体规模日渐扩大,同时其道路安全形势也日益严峻,成为了社会普遍关注的热点问题。微出......
[期刊论文] 作者：李继朴,贺宜,孙昌鑫,彭建华,陈韬,
来源：交通信息与安全 年份：2021
为了探究社会大众对自动驾驶汽车的接受度及其影响因素,通过对自动驾驶汽车的风险评估,基于TAM模型增加外部变量,改进感知易用性与感知有用性,建立自动驾驶汽车接受度研究模...
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