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[期刊论文] 作者：孙景震,,
来源：绿色科技 年份：2019
指出了汽车作为一种便捷的交通工具已经成为人们生活中不可或缺的部分,然而随着石油化石燃料的日益枯竭,节能减排也成为当前汽车工业的首要任务。混合动力汽车技术是当前最为...
[学位论文] 作者：孙景震,,
来源：吉林大学 年份：2016
在能源问题及环境污染问题日益突出的背景下,寻找一种适合我国能源结构的新型可替代能源燃料已为迫在眉睫的事情。甲醇作为一种最具潜力的代用燃料,不仅有着与汽油、柴油相媲...
[期刊论文] 作者：孙景震,
来源：科技与创新 年份：2022
随着非道路移动机械柴油机保有量的增加及非道路国四标准的颁布实施，为实现节能减排的国家战略目标及打赢蓝天保卫战，有必要研究影响非道路柴油机排放的影响因素。喷油器参数影响着缸内混合气的形成，影响着非道路柴油机瞬态循环排放。主要研究了 2 种不同特性参数......
[期刊论文] 作者：孙景震,向亦华,熊卫东,
来源：绿色科技 年份：2020
指出了汽车中占比不高的柴油车排放的NO x权重占比高达60%,随着汽车产量的增加,为增强人民的蓝天幸福感,如何减少柴油机中NO x排放已经成为主要研究内容。不同的中冷系统直接...
[期刊论文] 作者：宫宝利, 彭乐高, 宫长明, 孙景震, 张成博,,
来源：汽车技术 年份：2019
针对甲醇发动机冷起动醇醛类排放物高的问题,基于一款经柴油机改装的缸内直喷点燃式甲醇发动机为模型,采用AVL-FIRE软件耦合甲醇氧化反应机理,分析了不同进气温度对甲醇发动...
[期刊论文] 作者：宫长明,彭乐高,孙景震,王康,李栋,陈天翔,
来源：车用发动机 年份：2015
在1台经过改装的1.99L自然吸气缸内直喷点燃式甲醇发动机上,进行了喷嘴开启压力对发动机有效热效率、燃烧及排放影响的试验研究。在发动机转速为2 000r/min的各负荷工况下,选...
[期刊论文] 作者：孙景震, 姚实聪, 宫宝利, 彭幼华, 崔连波, 彭乐高,,
来源：车用发动机 年份：2018
基于一款经柴油机改装的缸内直喷点燃式甲醇发动机,使用三维流体动力学模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,研究了不同燃空当量比对缸内混合气浓度分布、燃烧特性及未燃甲...
[期刊论文] 作者：宫长明,宫宝利,彭乐高,孙景震,李朝晖,屈翔,刘凤华,
来源：车用发动机 年份：2017
针对甲醇发动机低温冷起动困难,在1台由1130单缸柴油机改造而成的直喷火花点火甲醇发动机上,利用CFD模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,通过电热塞将进气温度加热到283 K...
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