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[会议论文] 作者：孙林云,,
来源： 年份：2010
目的：观察祖传秘方孙氏接骨膏治疗骨折的临床疗效。方法：传统手术接骨法治疗骨折，符合骨折诊断标准的受试者170例，其中治疗组82例给与孙氏接骨外敷治疗，对照组88例给予石膏外固定，......
[期刊论文] 作者：孙林云,,
来源：水利水运工程学报 年份：2012
天津北疆电厂位于天津滨海新区东北部原天津汉沽区境内大神堂，是国家首批循环经济试点项目，由国家开发投资公司与天津市政府合作建设．电厂规划三期建设4X1000MW超燃煤发电超超临......
[学位论文] 作者：孙林云,
来源：福建工程学院 年份：2022
无人机航迹规划是无人机（UAV）领域的关键研究问题之一。无人机飞行时所规划的航迹将作为无人机的飞行导航。为了给众多的无人机应用寻找或规划出一条最优或适当的航迹,国内外学者已经进行了大量研究。研究人员通过考虑环境因素、机况因素等,利用不同的方法来寻找......
[期刊论文] 作者：徐啸，孙林云,
来源：水运工程 年份：
应用数学模型，进行连云港船厂港区、航道海域波浪浅水变形和潮汐水流计算，在此基础上估算港区海域含沙量条件，并用半经验公式估算港区、航道的泥沙可能回淤率。文中还收集了邻近港区及航道泥沙国淤资料，结合动力条件进行分析，为以上预报的可信性提供佐证。文中最后基......
[会议论文] 作者：徐敏福,孙林云,
来源：全国第四届海岸工程学术讨论会 年份：1986
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[会议论文] 作者：孙林云,朱江,刘建军,
来源：第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2007
利用卫星遥感图像及现场多点同步潮流场实测资料分析研究了天津市永定新河河口地区近年来的滩地变化及潮汐水流流场变化。从变化的趋势看,随着河道挡潮埝不断下移及天津港东疆港区工程的建设,河口附近的地形和滩地呈逐渐淤高的态势,口门区的流态随之而出现了过......
[期刊论文] 作者：孙林云,邢复,等,
来源：海洋学报 年份：2001
提出了一种改进的砂质海岸岸滩演变的“一线理论”数学模型。该模型中考虑了岸滩演变过程中岸滩坡度变化的影响，并采用波浪折射、绕射和反射联合计算数学模型模拟掩护区的波浪......
[期刊论文] 作者：林柏维,孙林云,,
来源：海洋工程 年份：1986
沙质海岸在斜向波浪作用下将产生沿岸水流及沿岸输沙。因此,若在沿海岸修筑沿岸建筑物必然会破坏该地区的输沙动态平衡,发生明显的局部岸滩变形。本文应用Pelnard-Considere...
[会议论文] 作者：孙林云;刘家驹;,
来源：第七届全国海岸工程学术讨论会 年份：1993
本文首先对沙质海岸沿岸输沙率问题现有成果进行了简要述评,并闸述了沿岸输沙运动的一般机理。其次通过显著性参数量纲分析以及理论推导,研究了斜向波作用下近岸带悬移质...
[会议论文] 作者：孙林云,刘家驹,
来源：第七届全国海岸工程学术讨论会 年份：1993
本文首先对沙质海岸的沿岸输沙率问题进行了简要讨论，并推荐了作者近年通过综合理论分析获得并经现场实测资料验证的修正计算公式。接着重点结合典型海岸工程实例—毛里塔......
[会议论文] 作者：刘家驹,孙林云,
来源：第七届全国海岸工程学术讨论会 年份：1993
波浪动床泥沙模型试验，是解决海岸工程泥沙问题的重要手段之一。本文从模型的设计原则着手，讨论了在同一模型中复演部分岸段淤积和部分岸段冲刷的可能性。当试验条件受到限制时，通过抓主要矛盾的方法，可将淤积问题和冲刷问题分别设计成两个模型进行研究。本文结合毛......
[期刊论文] 作者：孙林云,孙波,刘建军,韩信,,
来源：中国港湾建设 年份：2010
分析了粉沙质海岸京唐港附近自然条件，回顾了该港口近20a来的工程实践和探索研究，阐明了风暴潮引起的航道骤淤机理。开发建立了波浪潮流共同作用下泥沙物理模型，首次成功地进行......
[期刊论文] 作者：徐敏福,孙林云,潘洋,
来源：水运工程 年份：1986
毛里塔尼亚友谊港面临大西洋,沿岸存在着强烈的波浪运动。根据现场观测,波向集中在NW～W之间,其中NW向波浪频率最高。H在0.3～1.99米间占全年总频率的99.9％,在1.3～1.99米间占15.62...
[会议论文] 作者：韩信;孙林云;刘建军;孙波;,
来源：第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2011
北疆电厂位于天津滨海新区东北部大神堂附近,一期规划建设2×1000MW机组和每日20万吨海水淡化工程,总投资约123亿元,设计取水流量为15.18m3/s,水质要求含沙量小于0.100kg/m3....
[会议论文] 作者：刘建军;孙林云;韩信;孙波;,
来源：第十二届中国海岸工程学术研讨会 年份：2005
上海位于我国最为发达的东部沿海经济带和长江流域沿江经济带的交汇点，是带动整个长江三角洲和附近沿海地区经济发展的龙头。南汇嘴位于长江口的南岸和杭州湾入海U的北岸交汇......
[会议论文] 作者：孙林云;刘建军;孙波;韩信;,
来源：第十二届中国海岸工程学术研讨会 年份：2005
京唐港是我国第一个建设在细沙粉沙海岸上的港口，港口工程采用双突堤环抱防浪挡沙堤掩护的挖入式形式，并开挖出海航道。港口附近海岸线大致呈NE～SW走向，沿岸发育着较为典型的沙坝......
[会议论文] 作者：于泳,孙波,孙林云,
来源：第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2007
针对2003年10月中旬渤海风暴潮对唐山港京唐港区外航道产生的骤淤,通过波浪潮流共同作用的泥沙动床物理模型试验研究京唐港区外航道泥沙淤积规律。该港区在较大风浪的作用下,一方面在破波带产生沿岸输沙,另一方面掀起港区当地海底泥沙,并在波浪潮流的共同作用下......
[期刊论文] 作者：张鹏程,孙林云,诸裕良,,
来源：中国港湾建设 年份：2015
在对渤海湾自然条件分析的基础上,分别建立了二维潮流、波浪数学模型,比较分析围填海工程前后的潮汐潮流及风浪特性的变化。通过含沙量经验公式的计算,分析了三河口邻近海域...
[期刊论文] 作者：孙波,王秀中,孙林云,,
来源：水利水运工程学报 年份：2015
毛里塔尼亚友谊港所处海域为典型沙质海岸,面向大西洋,波浪作用下自北向南的沿岸输沙是其主要泥沙运动方式。该海岸泥沙中值粒径0.25 mm,年平均输沙约100万m~3。因为港口建设...
[期刊论文] 作者：肖立敏,王海龙,孙林云,
来源：水运工程 年份：2020
横流是东营港区港口航道建设中面临的关键技术问题之一。针对东营港区进出港航道工程不同防波挡沙堤布置下航道水流条件,采用潮流物理模型试验进行分析研究。结果表明:南、北...
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