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[学位论文] 作者:孙骁帆,,
来源: 年份:2011
风成波浪数据对于近海及海洋工程、船舶航行、灾害预报及环境研究等方面有重要意义。数值模拟是研究波浪的一种主要手段,当前的第三代海浪模型技术已较为成熟。应用模型WAVEW...
[会议论文] 作者:徐锟,孙骁帆,
来源:中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会 年份:2013
为改善沈家湾客运码头夏季营运条件,拟在其附近水域新建防波堤.基于MIKE21 SW波浪数值模型,建立洋山岛海域波浪数学模型,并采用实测分析资料对模型进行率定.利用此波浪数值模...
[期刊论文] 作者:孙骁帆,李成才,
来源:水运工程 年份:2021
鱼山已建围垦工程产生的水动力变化引起岛区附近海床的调整重塑。对工程前、后实测水下地形资料进行对比,并对潮流泥沙数学模型成果进行分析。结果表明岛区南北两侧深槽进一...
[期刊论文] 作者:孙骁帆,朱志夏,,
来源:浙江大学学报(理学版) 年份:2012
海洋风浪的数值模拟常以全谱有效波高作为模拟结果,并在验证时将它与实测风浪记录相对比.实际上,全谱中既包含了当地风浪部分,也包括了外海传入的涌浪部分,其有效波高在物理...
[期刊论文] 作者:孙骁帆,孙士勇,
来源:水运工程 年份:2018
针对海港工程疏浚边界处大角度入射波浪的显著折射和类似"全反射"现象,及其可能对航道、防波堤及港内不同位置产生的不利影响,采用Boussinesq方程建立典型数学模型,并对相关控...
[期刊论文] 作者:孙平锋,孙骁帆,,
来源:水运工程 年份:2018
针对岛屿地区长期潮位资料缺乏,给工程设计水位确定带来一定困难的问题,利用浙江沿海16个潮位站一年的潮位资料,推算本海域各站特征潮位及设计水位,并采用线性相关分析法对特征潮位与设计水位间关系进行研究,得到两者间规律性的成果,可为浙江沿海港口工程前期规......
[期刊论文] 作者:孙骁帆, 闻学, 刘鹏飞,
来源:水运工程 年份:2022
为验证新型低透空率桩基防波堤的消浪效果,进行模型试验预测和现场波浪观测后评估。通过断面模型、整体模型、防波堤工后内外侧波浪观测数据对比,得到反映其消浪效果的内外比波高系数。结果表明,在水深大于10 m、H1/10大于2.5 m、海域开阔度接近180°的条件下,该结......
[期刊论文] 作者:邬昊辰,孙骁帆,浦伟庆,,
来源:港工技术 年份:2021
观测资料显示黄泽山岛北侧岸线海域潮流场分布较复杂。采用潮流现场观测和数值模拟相结合的方法,可较有效地分析当地流场特征和不利流态的范围、时间及其对规划码头前沿线布置的影响,可作为类似海域评估流场影响、优化码头平面布置的一般研究思路和技术路线。......
[期刊论文] 作者:韩路,孙骁帆,章卫胜,殷成团,,
来源:水运工程 年份:2020
鼠浪湖岛海域处于杭州湾外海,岸线地形和水流波浪动力环境复杂。为研究鼠浪湖岛及周边岛屿的建港条件,基于现场实测资料及海图、卫片资料,首先对海域的水沙动力环境及岸滩稳定性进行分析。在此基础上,通过波浪数学模型、潮流泥沙数学模型研究工程海域的波浪场分......
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