搜索筛选:
搜索耗时0.0941秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 22 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：宁忠翼,
来源：华中科技大学 年份：2005
本文通过研究用于转向车轮的双横臂式独立悬架的结构特点和运动特性，建立了转向车轮双横臂式独立悬架在车轮跳动时的物理模型和仿真模型，采用ADAMS进行运动学分析，准确计算出前......
[会议论文] 作者：宁忠翼,孙磊,
来源：2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2009
以中心孔定位方式的车轮由于自身结构的原因容易因安装不当引发故障，本文通过研究中心孔定位车轮的缺陷，提出一种解决该缺陷的方案。...
[会议论文] 作者：李继林,宁忠翼,
来源：2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2010
在详细分析客车转向传动机构的运动与受力情况的基础上，建立了转向传动机构的运动学与静力学模型，并应用MATLAB编程进行仿真计算，证明了分析的正确性。...
[期刊论文] 作者：杨小见,宁忠翼,杨胜,,
来源：客车技术与研究 年份：2013
对现有教练客车的双方向盘转向系统进行对比分析,详细阐述所开发的该新型教练客车双方向盘转向系统的结构布置、功能特点和技术创新点。...
[会议论文] 作者：张琪维,宁忠翼,杨小见,
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
基于Adams仿真软件对某商用车转向拉杆系统建立多体模型,采用逆推的方式,以车轮转角为驱动,在保证杆系夹角满足设计要求的前提下,计算转向垂臂的初始摆角状态,让其前后摆角大...
[会议论文] 作者：宁忠翼,李继林,孙磊,
来源：2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2010
在汽车行驶中制动跑偏现象时常发生，且危害很大。通过对某客车制动跑偏的实例分析，帮助用户尽快找到对策，防止事故发生。...
[会议论文] 作者：杨小见,宁忠翼,杨胜,
来源：2017年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会换届年会暨学术论文年会 年份：2017
对东风10.8米通勤客车转向双拉杆系统的优化改进及中间垂臂结构对比分析,改善了转向回正性能,解决了垂臂松旷无法调整问题;转向管路系统采用电动液压助。力转向替代常规液压...
[会议论文] 作者：杨小见,宁忠翼,程凯,
来源：2011年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2011
阐述了汽车跑偏的现象、分类及危害,分析了直线行驶跑偏和制动跑偏的主要原因,认为引起汽车行驶跑偏的主要原因有四轮定位参数不正确、轮胎特性和使用状况问题及其他影响因素...
[期刊论文] 作者：杨小见,宁忠翼,李春东,,
来源：汽车科技 年份：2011
为了达到客车转向系统减重的目的，对转向机支架进行改进设计。利用HyperMesh软件对改进后的转向机支架进行有限元分析，验证其强度和刚度是否满足要求。并依据分析结果再次优化...
[期刊论文] 作者：杨小见,杨胜,宁忠翼,郝守海,,
来源：客车技术与研究 年份：2012
运用HyperMesh软件对全承载混合动力客车的转向机支架进行有限元分析和拓扑优化;参考拓扑模型,优化结构,对其进行轻量化设计,并对新支架进行有限元分析,确保其强度和刚度满足...
[会议论文] 作者：杨小见,宁忠翼,杨胜,游菁兰,
来源：2015年度中国汽车工程学会转向技术分会学术论文年会 年份：2015
本文首先分析了传统大型客车转向系统的布置结构和特点,然后详细阐述了大型全承载混合动力客车转向系统集成布置的设计方案和相关匹配计算结果,最后对其优点进行总结归纳....
[会议论文] 作者：陶述龙,宁忠翼,杨小见,杨胜,
来源：中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 年份：2016
本文通过对汽车液压助力转向管路中连接接头的密封原理进行分析,得出了接头的最佳设计方案,避免因接头两端零件制造误差或设计原理差错而密封不佳引起漏油的现象,确保液压助...
[会议论文] 作者：杨小见,宁忠翼,杨胜,唐志刚,
来源：2017年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会换届年会暨学术论文年会 年份：2017
对客车转向系统主要零部件开展四化设计工作,减少品种,方便设计选用,节约工时,并降低采购管理成本,效果显著,具有参考意义....
[期刊论文] 作者：杨小见,宁忠翼,徐茂林,杨胜,张文胜,
来源：重型汽车 年份：2020
文章对某8×4载货车转向拉杆系统开展结构优化设计及技术降本工作,取消随动助力器结构,采用随动助力缸结构;同时优化设计转向管路系统,以达成转向助力轻便及品质提升的目...
[期刊论文] 作者：杨小见,宁忠翼,徐茂林,杨胜,张文胜,
来源：重型汽车 年份：2020
文章对某4×8载货车转向拉杆系统开展结构优化化设计及技术降本工作,取消随动助力器结构,采用随动助力缸结构;同时优化设计转向管路系统,以达成转向助力轻便及品质提升的目标...
[期刊论文] 作者：杨小见,宁忠翼,徐茂林,杨胜,张文胜,
来源：重型汽车 年份：2021
文章介绍了基于CREO的前桥轮胎跳动包络参数化建模方法,并在车型开发中应用验证,为车型开发、改装提供空间设计校核方法及判断依据。...
[期刊论文] 作者：杨小见,宁忠翼,杨胜,游菁兰,孔力,,
来源：客车技术与研究 年份：2016
首先分析传统大型客车转向系统的布置结构和特点,然后详细阐述大型全承载混合动力客车转向系统集成布置的设计方案和相关匹配计算结果,最后对其优点进行总结归纳。...
[期刊论文] 作者：杨小见,宁忠翼,杨胜,张文胜,游菁兰,
来源：客车技术与研究 年份：2018
分析某10.8 m通勤客车转向双拉杆系统存在的问题及原因,并对其结构进行改进设计,改善了转向回正性能,解决了中间垂臂松旷无法调整的问题。...
[期刊论文] 作者：杨小见,张硕猛,耿广锐,孙磊,宁忠翼,
来源：汽车科技 年份：2019
某轻卡在道路试验过程中出现后桥桥壳左侧制动气室支架焊接处撕裂拔起的危险情况,本文通过焊接失效分析得到焊接处撕裂原因,预测了撕裂起源位置,并通过有限元分析模拟轻卡后...
[期刊论文] 作者：张文胜,徐茂林,杜雨,宁忠翼,杨胜,杨小见,
来源：重型汽车 年份：2021
文章首先介绍了某6×2国六载货车的项目背景及整车技术方案,然后阐述了转向拉杆系统、转向管路系统的设计方案及选型依据,最后介绍转向系统的使用参数计算。...
相关搜索：
