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[期刊论文] 作者：宋一锋,,
来源：信息技术 年份：2009
B／S结构的大型管理软件和C／S结构软件各有特点、优势各异，因此ERP研发企业和用户对主流技术“B／S”和“C／S”技术谁优谁劣、谁代表技术潮流发展等问题争论不休，难分胜负。分别介绍......
[学位论文] 作者：宋一锋,
来源：大连理工大学 年份：2021
自全球新冠疫情影响以来,人们的生活和习惯发生了变化,而实体经济和金融市场受到了强烈冲击,经济增速放缓,货币政策的宽松,央行不断的降息,国家不断的通过宏观调控和市场调控来促进生产、生活、经济的复苏。面对如此严峻和复杂的金融形势,银行业务如何通过营销......
[期刊论文] 作者：宋一锋,林国斌,
来源：现代城市轨道交通 年份：2020
中低速磁浮系统因其噪声低、速度快、选线灵活、建造和维护成本低等优点,在城市中作为一种快速公交方式发展起来。文章首先介绍美国 M3 磁浮系统的原理与特点,然后针对其面向...
[期刊论文] 作者：宋一锋, 杨扬, 王秀峰, 刘宇, 邓川,,
来源：铁路计算机应用 年份：2019
车站站场室外场景3D联锁仿真软件实现了车站联锁控制过程的三维实时动态复示。该软件的设计采用3DMAX软件对各信号设备建模,采用C#编程语言在Unity3D平台下制作转辙机带动道...
[期刊论文] 作者：宋一锋, 佟来生, 倪菲, 林国斌, 梁涛,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2022
在长时间运作过程中，由于零部件发生磨损和替换等，磁浮列车悬浮设备的物理参数存在不准确的问题，从而导致悬浮控制的鲁棒性下降。为进一步修正及校准，采用基于线性递减惯性权重的改进粒子群优化算法对悬浮设备的悬浮物质量、磁极面积和线圈匝数等关键参数进行辨识。......
[期刊论文] 作者：倪菲,王凡鑫,徐俊起,荣立军,宋一锋,
来源：同济大学学报（自然科学版） 年份：2021
将云理论引入电磁悬浮系统控制回路性能评估领域,并基于实测磁浮列车在调试阶段的运行数据进行数据驱动下的控制回路性能评估方法可行性测试.结果 表明,基于云理论的评估指标能有效评价电磁悬浮系统控制回路性能.此外,基于多变量控制系统特征,将性能评估结果以......
[期刊论文] 作者：宋一锋,倪菲,林国斌,陈琛,刘永红,陶清宝,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
磁浮列车的悬浮系统具有本征非线性特性，在轨道不平顺以及非线性负载的作用下，非线性项的辨识和处理能力对于列车的悬浮稳定性具有重要影响。尤其是在轨道刚度较小时，在微小形变的作用下更易影响悬浮稳定性，而发生掉点、砸轨现象。从磁浮列车悬浮系统的非线性动力学......
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