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[学位论文] 作者：宋建桐,,
来源： 年份：2006
近年来，随着人们对有限石油资源的认识，意识到应减少对其作为主要能源的依赖，在全球范围内加快了对可再生能源的研究。2000年，世界石油的储产比(R／P)大约为40年，而我国石油预计只能......
[期刊论文] 作者：吕江毅, 宋建桐,,
来源：成人教育 年份：2019
高职院校产业学院是我国高职教育人才培养供需结构变化的结果,也是高职教育改革以及角色变化所使然,是一种产教融合的新型载体,其对于打破高职院校的封闭办学模式具有重要意...
[期刊论文] 作者：宋建桐,朱清江,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2011
为了在电控汽油机上优化M85甲醇汽油的应用，利用发动机台架试验，分析了电控汽油机直接燃用M85的主要问题，并通过放大喷油脉宽，增加M85甲醇汽油的喷油量来改善发动机性能。试验结......
[期刊论文] 作者：宋建桐,张春化,
来源：甘肃农业大学学报 年份：2017
【目的】在电控共轨柴油机上应用液化天然气,为电控共轨柴油机增加天然气供给系统和双燃料电控系统,将其改装为天然气-柴油双燃料发动机,天然气在进气歧管前通过混合器与空气...
[期刊论文] 作者：马其华,宋建桐,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2007
近年来，随着人们对有限石油资源的认识，意识到应减少对其作为主要能源的依赖，在全球范围内加快了对可再生能源的研究。生物柴油是很具潜力的汽车可再生替代燃料。它是一种可再生......
[期刊论文] 作者：刘敏杰,宋建桐,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章针对高职院校的招生生源变化和社会环境变化而导致的学生厌学情绪进行分析和诊断,认为传统教学方法已不适用于高职院校,进而重点论述了高职院校教学改革的措施,从教学态...
[期刊论文] 作者：宋建桐, 夏征, 张春化,,
来源：甘肃农业大学学报 年份：2017
【目的】研究掺混比对双燃料发动机循环变动的影响,将电控共轨柴油机改装为柴油引燃天然气的双燃料发动机,天然气在进气歧管前通过混合器与空气混合,引燃柴油由原高压共轨系...
[期刊论文] 作者：马其华,宋建桐,,
来源：交通节能与环保 年份：2007
柴油机碳烟排放高是影响柴油发动机使用的重要因素之一。通过在四缸柴油发动机内燃用5%与8%的小比例乙醇柴油的试验研究,在不改变发动机基本参数的情况下,对比柴油与两种比例...
[期刊论文] 作者：宋建桐,朱春红,
来源：继续教育研究 年份：2012
我国高等职业教育的传统教学方法比较单一枯燥，学生对学习失去兴趣。自2006年起，北京电子科技职业学院汽车工程学院与戴姆勒东北亚投资有限公司和北京奔驰汽车有限公司合作，组建......
[期刊论文] 作者：朱春红, 陈俊杰, 宋建桐,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章介绍了三缸机不平衡产生的原因,然后利用动力学理论,建立了曲柄连杆机构的数学模型,指出了发动机振动的根源。计算了往复惯性力和旋转惯性力,并指出往复惯性力和旋转惯性...
[期刊论文] 作者：宋建桐, 张春化, 李婕,,
来源：车用发动机 年份：2015
为了在电控共轨柴油机上应用LNG,将电控共轨柴油机改装为柴油引燃天然气双燃料发动机,研究了引燃柴油喷油正时对双燃料发动机性能与排放的影响。试验选取最大扭矩转速1 600r/...
[期刊论文] 作者：王谷娜,宋建桐,陈俊杰,
来源：汽车实用技术 年份：2020
截至2019年6月底,全国新能源汽车保有量达344万辆,与去年同期相比,增长72.85%。其中,纯电动汽车保有量为281万辆,占新能源汽车总量的81.74%。2019年7月2日,2019世界新能源汽...
[期刊论文] 作者：王楠,宋建桐,吕江毅,
来源：汽车实用技术 年份：2020
目前将归因理论应用于高职高专院校汽车专业学生学习中的干预性的研究较少。由于汽车行业对高技能型人才的需求,高等汽车职业教育已成为我国人才培养的重要问题。运用正确的...
[期刊论文] 作者：王楠,宋建桐,吕江毅,
来源：汽车实用技术 年份：2020
车用燃气轮机的涡轮设计目前在国内比较少,为了系统详实地开发可靠产品,依据流体力学及叶轮机械原理,通过数值模拟的方式,使用Concepts NREC软件仿真计算进行车用涡轮设计,在...
[期刊论文] 作者：陈俊杰,李菲,肖鑫,宋建桐,
来源：汽车实用技术 年份：2018
汽车悬架性能的好坏直接影响乘客的舒适性体验。传统的被动悬架无法调节其性能参数以适应各种复杂路况,因此影响了司乘人员的舒适性体验。主动悬架可以根据路面激励实时调节...
[期刊论文] 作者：宋建桐,张春化,吕江毅,
来源：车用发动机 年份：2016
为了在柴油机上使用液化天然气（LNG），将电控共轨柴油机改装为柴油引燃天然气的双燃料发动机，通过天然气喷嘴将 LNG 喷入进气管。利用双燃料发动机台架试验，对比分析了转速为1200 r......
[期刊论文] 作者：宋建桐 张春化 李婕,
来源：江苏农业科学 年份：2017
摘要：为在柴油机上应用液化天然气，将电控共轨柴油机改装为柴油引燃天然气的双燃料发动机，天然气在进气歧管前通过混合器与空气混合，引燃柴油由原高压共轨系统供应，喷油量和喷油正时由双燃料电控单元（electronic control unit，简称ECU）控制。在双燃料发动机试验台架上，对......
[期刊论文] 作者：耿莉敏,陈昊,宋建桐,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2008
为了研究生物柴油在柴油发动机上的应用，本文在一台4缸涡轮增压柴油机上进行了生物柴油与0#柴油的排放特性对比试验。测定了试验用生物柴油与0#柴油的理化指标，并在不同负荷下......
[期刊论文] 作者：张春化,宋建桐,杨烜,,
来源：交通运输工程学报 年份：2008
为了在柴油发动机上优化生物柴油的应用，利用发动机台架试验，对比分析了不同掺混比生物柴油对增压直喷柴油机排放、燃料经济性和动力性的影响，在不同转速和负荷下，研究了发动机的......
[期刊论文] 作者：宋建桐,张春化,陈金柱,,
来源：石油与天然气化工 年份：2012
为了研究压缩天然气（CNG）在柴油机上的应用，将涡轮增压柴油机改装为柴油引燃天然气的双燃料发动机，CNG通过天然气喷嘴喷入进气管。试验选取双燃料发动机转速为1400r／min、1600r／min......
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