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[学位论文] 作者：宋现浩,
来源：合肥工业大学 年份：2016
曲轴轴承是内燃机的主要零件之一,其润滑状况对内燃机的可靠性和耐久性有重要影响。目前,对曲轴轴承的润滑研究已取得较大的进展,但所采用的模型一般只考虑了轴颈的周向运动...
[期刊论文] 作者：许枫,孙军,宋现浩,舒磊,,
来源：内燃机 年份：2015
论述了结构参数、气缸套变形、颗粒物、润滑油黏度、温度、表面形貌、活塞二阶运动等因素对内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑影响的研究现状与进展,讨论并展望了活塞环-缸套摩擦...
[期刊论文] 作者：宋现浩,段京华,孙军,舒磊,许枫,,
来源：机械设计 年份：2015
论述了计及表面粗糙度、弹性变形、热效应、润滑油非牛顿性、轴颈倾斜、内燃机工况、轴承结构参数、供油状况等影响因素的内燃机曲轴轴承润滑性能研究的现状和进展,讨论并展...
[期刊论文] 作者：舒磊, 王晓红, 孙军, 宋现浩, 许枫,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2015
文章建立了以降低润滑油流量为目标的动压滑动轴承优化设计模型，应用遗传算法对该模型进行优化；研究了遗传算法中位串长度、种群个体数、进化代数和变异概率4个主要参数对动压......
[期刊论文] 作者：张忠伟, 王根全, 张利敏, 宋现浩, 赵志强,,
来源：润滑与密封 年份：2018
分析某型发动机连杆小头衬套发黑变色的原因,指出高温是衬套发黑变色的主要原因,且高温是由于连杆和活塞销摩擦引起的。为研究连杆小头轴承的润滑情况,建立活塞销、连杆和活...
[期刊论文] 作者：张忠伟, 刘继林, 宋现浩, 张利敏, 赵志强, 刘玉婷,,
来源：车用发动机 年份：2018
利用活塞连杆弹性流体动力学润滑(EHD)模型,研究了活塞销与连杆小头轴承的润滑特性。首先建立了活塞销、连杆及活塞的有限元模型,并对其进行了自由度缩减,然后建立了连杆小头...
[期刊论文] 作者：张利敏,王根全,王延荣,赵志强,张忠伟,宋现浩,
来源：兵工学报 年份：2018
针对某型柴油机活塞销轴承初始设计方案在试验中出现的磨损问题,开展了活塞换热分析及活塞温度场仿真与试验对标。在此基础上进行热机耦合变形分析,发现活塞销轴承变形不协调...
[期刊论文] 作者：张忠伟, 刘继林, 宋现浩, 张利敏, 赵志强, 刘玉婷, 梁玉,
来源：车用发动机 年份：2018
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[期刊论文] 作者：孙军,刘广胜,许枫,苗恩铭,宋现浩,舒磊,朱黄龙,徐志豪,张正,赵军伟,,
来源：摩擦学学报 年份：2015
目前内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑分析中,活塞环与缸套之间的润滑状态一般假设为充分润滑或固定状况的贫油润滑,不是通过对实际润滑油膜形成情况的分析确定.本文中以一多缸四...
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