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[期刊论文] 作者：尉德新, 黄涛, 张运强, 邢静康, 周苏华,,
来源：路基工程 年份：2019
为了预测滑坡的滑程,基于国内外343个典型灾难性滑坡数据资料,通过统计方法对滑坡最大垂直距离H与最大水平距离L、等效摩擦系数H/L与滑坡体积对数LgV之间的关系以及不同岩质...
[期刊论文] 作者：徐锋,江民明,尉德新,尤浩,李沛,曹忠露,,
来源：中国港湾建设 年份：2017
蒙内铁路桥梁长度占线路总长度的6.3%，为解决蒙内铁路墩身大体积混凝土温度裂缝的问题，开展二标段某试验墩的温控试验。从原材料选择、配合比优化、混凝土生产运输、浇筑养护、......
[期刊论文] 作者：甘星球,曾旻,尤浩,尉德新,李沛,陈捷翎,
来源：华南地震 年份：2021
东非大裂谷处于持续扩张运动中,断层错动和地震作用活跃。对此依托内马铁路2号隧道工程,设计断层错动和地震作用下山岭隧道振动台试验。综合确定长度相似比0.05、密度相似比0.8、弹性模量相似比0.03,设计了一种新型的断层错动装置和隧道震动裂缝声发射监测方法......
[期刊论文] 作者：冯云龙,杨东林,徐锋,尉德新,李沛,曹忠露,,
来源：中国港湾建设 年份：2017
蒙内铁路的建设对促进当地经济发展、改善当地人民生活具有重要意义。但同时,由于铁路建设不可避免地对其沿线环境产生一定程度的影响,环境保护成为重要议题。文中首先介绍了...
[期刊论文] 作者：尉德新,曾旻,吴荣,李沛,彭述权,樊玲,李文如,
来源：华南地震 年份：2021
东非大裂谷火山、地震、断层移动和地裂缝等地质作用活跃,严重威胁隧道安全,有必要研究裂谷内山岭隧道地质灾害破坏。通过系统分析东非大裂谷山岭隧道地质灾害风险源,建立了4类22项风险评价指标体系以及裂谷内山岭隧道地质灾害风险熵权可拓物元方法评价方法,开......
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