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[学位论文] 作者：尕永婧,,
来源： 年份：2012
高频燃烧不稳定性在液体火箭发动机燃烧室中常常发生，对发动机的正常工作具有破坏性作用。然而，对高频燃烧不稳定性发生和演化的机理至今尚未完全理解。因此，开展液体火箭发动机......
[期刊论文] 作者：尕永婧,张会强,王希麟,,
来源：工程热物理学报 年份：2012
针对液氧/煤油火箭发动机模型燃烧室实现了三维非稳态两相燃烧过程的数值模拟,得到的燃烧室截面平均压力和平均速度与实验吻合。在初边值条件不施加任何扰动的情况下,得到了...
[期刊论文] 作者：尕永婧,张会强,王希麟,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2012
隔板在抑制液体火箭发动机高频燃烧不稳定性方面具有重要作用。该文研究隔板对液体火箭发动机中自激高频燃烧不稳定性的抑制作用机理。在初边值条件不施加任何激励的情况下,...
[会议论文] 作者：尕永婧;黄辉;黄兵;王楠;,
来源：第十一届全国低温工程大会 年份：2013
随着低温推进剂在空间技术中越来越广泛的应用,低温工程中出现的多相流问题变得越来越突出.液体火箭中低温推进剂输送系统不可避免地存在漏热,使得贮箱内存在温度分层、输送...
[期刊论文] 作者：尕永婧,张会强,王希麟,,
来源：推进技术 年份：2012
在不施加任何扰动的情况下,对液氧/煤油双组元液体火箭发动机模型燃烧室进行三维非稳态数值模拟,获得了其中的压力自激振荡现象。基于定义的能够辨识定容和定压燃烧特征的第...
[期刊论文] 作者：张青松,范瑞祥,尕永婧,罗盟,,
来源：火箭推进 年份：2021
蓄压器是抑制液体火箭POGO振动的重要装置,通过推导建立了更具普适性的蓄压器精细化动力学模型,给出了膜盒刚度、动质量以及膜盒组件数量对蓄压实际柔度参数、惯性系数的修正方法,该模型提高了输送系统液路频率的计算精度。针对带有充气管路的蓄压器结构形式,引......
[期刊论文] 作者：周炳红, 王妍卉, 尕永婧, 罗庶,,
来源：宇航总体技术 年份：2004
在运载火箭改进优化或新型运载火箭设计过程中,会遇到各种复杂的流动与传热问题。按照真实产品和物理过程直接建立的数值计算模型过于复杂,不同尺度的结构、流动与传热、长时...
[期刊论文] 作者：王浩苏, 尕永婧, 黄辉, 于子文,,
来源：宇航总体技术 年份：2004
航天运输领域发展的核心目标包括提高运载能力、降低发射成本及减少发射准备时间等。相对于传统的化学推进技术,先进推进技术采用新能源或新机理,旨在从根本上满足未来对有效...
[会议论文] 作者：王丹,罗庶,尕永婧,黄辉,张福忠,
来源：第十一届全国低温工程大会 年份：2013
在加注初始阶段,低温流体与贮箱壁面、内部常温气体进行导热和对流换热,在贮箱底部液氧会不断蒸发.加注初期液氧会全部汽化,随着加注量的增加,贮箱底部开始有液态氧积存,同时...
[会议论文] 作者：尕永婧;王丹;黄辉;邵业涛;黄兵;,
来源：第十一届全国低温工程大会 年份：2013
液氢/液氧是当前国际上广泛使用的高性能低温推进剂.然而低沸点和难于贮存的特点使其给发动机增压输送系统的研制带来诸多困难.贮箱绝热性能好坏对低温推进剂的贮存效果具有...
[期刊论文] 作者：尕永婧,王浩苏,张青松,徐珊姝,吴义田,,
来源：深空探测学报(中英文) 年份：2021
可回收技术是实现运载火箭可重复使用的关键技术之一,采用垂直着陆的方式实现子级回收是当前研究的热点和难点,而运载火箭在起飞和垂直着陆过程中,对贮箱内推进剂的管理有较高的要求。首先调研分析了运载火箭回收技术的国内外研究现状及趋势,然后采用Flow 3D数......
[期刊论文] 作者：尕永婧,王浩苏,王妍卉,周炳红,朱平平,邵业涛,黄辉,,
来源：宇航总体技术 年份：2019
运载火箭在飞行过程中需要进行姿态调整以满足入轨要求,贮箱内推进剂在外界干扰力的作用下将发生晃动,由此引入了诸如气液接触面积、蒸发、冷凝过程及推进剂流动变化等不确定...
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