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[学位论文] 作者：尹敏轩,
来源：西南交通大学 年份：2021
状态修由于其前瞻性、检修效率高、安全可靠的特点,逐渐替代计划预防修,成为当前国内外铁路货车主要检修模式。铁路货车关键零部件的全寿命及剩余寿命预测是开展状态修研究的基础要素。车钩作为重载铁路货车关键零部件之一,在实际运用过程中受线路条件、列车载......
[期刊论文] 作者：朱涛,尹敏轩,王超,肖守讷,杨冰,阳光武,
来源：铁道学报 年份：2022
针对状态修中的关键结构剩余寿命问题，提出基于假设分布的剩余寿命预测方法，并以车钩为例，对该方法进行验证。基于线路测试或动力学仿真，获取车钩载荷时间历程，并编制其疲劳台架试验载荷谱；开展台架试验，获取车钩退化数据；基于假设分布对裂纹尺寸数据进行拟合优度检验，确......
[期刊论文] 作者：尹敏轩,朱涛,杨冰,徐京涛,王超,肖守讷,
来源：机械工程学报 年份：2021
铁路重载货车牵引吨位增加导致钩舌裂纹率急剧上升,现有针对钩舌疲劳断裂的研究还缺乏试验和理论支撑,因此有必要开展基于可靠性的钩舌(16H型)疲劳断裂寿命研究.基于线路实测载荷谱开展了系统的钩舌疲劳断裂台架试验,利用可靠性理论研究钩舌疲劳断裂寿命,然后从......
[期刊论文] 作者：徐京涛,朱涛,尹敏轩,王超,肖守讷,阳光武,杨冰,
来源：机械制造与自动化 年份：2022
以重载货车常用的16型、17型车钩为研究对象，设计一种比耦合车钩强度分析更便捷和准确的单车钩强度分析方法。进行车钩装配体的对拉试验，得到关键部位的应力测试结果；建立耦合车钩装配体有限元模型，得到车钩的应力状态。结果表明钩体仿真与试验较为吻合，钩舌仿真与试......
[期刊论文] 作者：王超,朱涛,肖守讷,刘宇杰,杨冰,阳光武,尹敏轩,徐京涛,
来源：机械强度 年份：2021
为准确获取铸造E级钢材料的断裂力学参数,并研究该材料的裂纹扩展规律和影响因素,开展了铸造E级钢CT试样的疲劳裂纹扩展试验,并将材料的裂纹扩展速率采用Paris公式进行表征;...
[期刊论文] 作者：田晓晨,朱涛,王超,尹敏轩,徐京涛,肖守讷,阳光武,杨冰,
来源：机械强度 年份：2022
为更加精确掌握重载货车关键零部件的健康状态，结构在既有服役条件下的裂纹萌生寿命是研究重要环节之一。为精确分析重载货车钩舌的疲劳裂纹萌生寿命，提出了基于分离体模型的疲劳裂纹萌生寿命分析方式。首先，分别构建了基于应变测点的均布载荷模型、基于接触非线性......
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