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[期刊论文] 作者：崔之鉴,,
来源：西南交通大学学报 年份：1993
本文讨论地铁车站站台规模的优化问题。根据世界地铁资料的统计分析,得出影响规模的各种因素值的最优范围,并提出合理规模的确定方法,供实际设计地铁车站使用。...
[期刊论文] 作者：崔之鉴,
来源：四川建筑 年份：1996
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[期刊论文] 作者：崔之鉴,,
来源：西南交通大学学报 年份：1993
本文根据运营地铁积累的客流调查以及规划地铁可行性研究报告中，理论预测提供的资料，经统计分析，应用预测理论和方法，提出供实际应用的设计乘降量的方法，此法可简化客流规划工作量......
[期刊论文] 作者：崔之鉴,
来源：铁道工程学报 年份：1985
一、城市交通问题 在社会经济高速增长的情况下,促使城市现代化,城市交通机械化是必然趋势。城市作为人们经济、政治、文化活动中心具有高度吸引力。于是人们对交通量的要求...
[期刊论文] 作者：崔之鉴,,
来源：学术动态报道 年份：1998
我国自1964年开始修建北京地铁一期工程以来,至今已经历了三十四年建设。目前已建成了北京地铁一期(1964年始)24.17公里。二期(1974年始)16.1公里;天津地铁(1970年始)7....
[期刊论文] 作者：崔之鉴,
来源：四川建筑 年份：1996
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[期刊论文] 作者：崔之鉴,
来源：铁路现代化 年份：1998
降低地铁造价是国内外建设者研究的热点，本文根据建设过程系统工程的观点，从规划，设计，施工三个阶段和技术，设备，工程管理三个领域，系统全面地进行了阐述，希望有助于我国地铁建设的发......
[期刊论文] 作者：崔之鉴,,
来源：学术动态报道 年份：1998
′98北京国际现代城市轨道交通工程与装备技术研会于1998年9月18～21日在北京国际会议中心举行。会议由国家科技部、建设部、铁道部联合举办,参加会议的有中国、加拿大、德国...
[期刊论文] 作者：周顺华,崔之鉴,
来源：上海铁道大学学报 年份：1996
分析了开挖问题的特征，用开挖面影响系数对二维计算进行修正，建立了比传统方法更为合理的有限元计算格式。...
[会议论文] 作者：周顺华,崔之鉴,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会第九届年会 年份：1996
该文提出了影响岩土介质本构律和计算参数的一些因素，分析了岩土结构性在计算中的困难，并提出地下工程开挖过程动态分析的重要性。...
[会议论文] 作者：何泽刚[1]崔之鉴[2],
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会 年份：1996
农讲所车站是广州地铁一号线唯一采用全盖挖逆作法施工的车站。该文仅对车站的土石方施工、土体加固及文物保护、中间柱的施工、淤泥层上施作大面积地模灌注大体积混凝土的施...
[会议论文] 作者：周顺华,崔之鉴,高渠清,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十届年会 年份：1998
该文论述了地下工程模拟试验技术的发展态势。...
[会议论文] 作者：廖全燕,周顺华,崔之鉴,
来源：中国土木工程学会隧道与地下工程学会地铁专业委员会第十二届学术交流会 年份：1998
该文在前人研究成果及笔者研究的基础上，对地下连续墙基坑变形的机理，包括连续墙墙体的位移、坑底隆起以及基坑周围的地层移动的机理，进行了较为详细的研究。该文可供深基坑开挖......
[期刊论文] 作者：周顺华,崔之鉴,高渠清,
来源：上海铁道大学学报 年份：1996
分析了开挖问题的特征，用开挖面影响系数对二维计算进行修正，建立了比传统方法更为合理的有限元计算格式The characteristics of the excavation problem were analyzed, and...
[会议论文] 作者：杨志锡,廖全燕,周顺华,崔之鉴,
来源：第三届全国青年岩土力学与工程会议 年份：1998
该文在处理某地铁车站土工离心模型试验畸变的基础上，通过对所研究实体的主要相似关系的力学响应理论分析，提出相应的处理原则，并在试验中得以验证。...
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