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[学位论文] 作者：崔凯俊,,
来源：北京交通大学 年份：2019
随着经济迅速发展以及居民生活水平不断提高,越来越多的家庭开始拥有小汽车,小汽车给人们生活提供便利的同时也产生了诸如交通拥堵、环境污染等负面问题。因此探究小汽车保有量的影响因素并且正确预测其保有量以便为城市管理者提供决策就显得尤为重要。首先,在......
[学位论文] 作者：崔凯俊,
来源：对外经济贸易大学 年份：2015
管理科学发展以来，各界学者和企业的管理者们都在研究如何才能使企业的管理效果更佳。从改善工作环境，到提高工资待遇，再到更换领导风格，管理研究人员从企业的方方面面都进行了深......
[期刊论文] 作者：姚广铮,刘小明,陈艳艳,崔凯俊,
来源：城市交通 年份：2020
准确判断城市汽车拥有水平对于汽车产业发展和城市交通规划具有重要意义。利用解释结构模型,构建影响城市汽车拥有水平的整体框架体系,将15个影响因素划分为4个层次。识别了...
[期刊论文] 作者：刘洋, 姚广铮, 蔡传慈, 崔凯俊,
来源：城市交通 年份：2020
通勤交通问题是困扰大城市发展的普遍难题，城市通勤交通服务水平的提升是建设高质量交通体系、人民满意交通的关键点。通过手机信令数据进行职住地识别，获取通勤OD数据，分析北京市总体职住布局和通勤特征，深入挖掘45 min通勤出行特征和影响因素。在此基础上，聚焦重点......
[期刊论文] 作者：刘洋, 姚广铮, 蔡传慈, 崔凯俊,
来源：城市交通 年份：2022
通勤交通问题是困扰大城市发展的普遍难题，城市通勤交通服务水平的提升是建设高质量交通体系、人民满意交通的关键点。通过手机信令数据进行职住地识别，获取通勤OD数据，分析北京市总体职住分布和通勤交通特征，深入挖掘45 min通勤人口空间分布特征及其影响因素。聚焦......
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