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[学位论文] 作者：崔文诗,,
来源： 年份：2011
驾驶员主要姿势对于驾驶室布置设计非常重要；而客观地评价主要驾驶姿势则是准确模拟主要驾驶姿势的关键,还是保证良好驾驶室布置设计质量的关键。本文对驾驶员主要驾驶姿势客......
[期刊论文] 作者：崔文诗,
来源：体育教学 年份：1999
高三学生把主要精力放在文化学习上,他们上体育课,有的是迫于纪律的压力,有的是为了单纯的调节,有的是为了从紧张的文化学习中得到暂时解脱,因而对教师的教学安排被...
[期刊论文] 作者：崔文诗,
来源：体育教学 年份：2004
新课标“健康第一”的指导思想，对于学校体育场地的建设具有极其重要的现实意义。...
[期刊论文] 作者：崔文诗,
来源：健康女性 年份：2021
妇女儿童健康是全民健康的基石,是衡量社会文明进步的标尺,是人类可持续发展的基础和前提.根据国家和重庆市妇幼健康服务工作要点,以“二甲”复评为契机,对全区妇幼健康状况进行了调查,现将调查情况报告分析如下.......
[期刊论文] 作者：崔文诗,杨志刚,朱晖,,
来源：汽车工程 年份：2016
针对采用边界条件模型进行基于合成射流的汽车流动控制仿真精度较低的问题,建立了全尺寸和单出口喉部的两种三维仿真控制模型。通过大涡模拟研究了合成射流与车辆外流的交互...
[期刊论文] 作者：崔文诗,杨志刚,王国俊,
来源：中南大学学报：自然科学版 年份：2017
为了控制地面车辆气动阻力,通过风洞实验和大涡模拟仿真方法,研究定常射流对地面车辆流动控制的影响;研制由17只定常射流器构成的射流阵列装置,将其安装在车辆顶部和斜背交界...
[期刊论文] 作者：崔文诗,杨志刚,王国俊,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
利用大涡模拟方法,研究了激励频率对三维地面车辆气动阻力的影响规律及其控制机理.流动分析结果表明：合成射流布置在车辆顶部和斜背交界处,在不同激励频率下实现车辆减阻,当频......
[期刊论文] 作者：崔文诗,杨志刚,朱晖,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2016
基于大涡模拟对有无合成射流控制的三维类车体流场进行仿真，与试验结果对比，验证仿真方法有效．平均场结果表明，当合成射流出口位于顶盖和斜背交界处时，可减弱流动分离，缩小回流区，改......
[期刊论文] 作者：崔文诗,杨志刚,王国俊,周华,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2017
为了控制车辆气动力和噪声,基于热线风速仪将流动与频谱法、相关分析方法结合,对不同后倾角（0°,25°和35°）的三维车辆尾迹非定常流动进行试验研究.0°模型主...
[期刊论文] 作者：杨志刚,李逸清,崔文诗,贾青,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2019
采用合成射流作为主动控制手段,对自由空间中D型体尾流的控制机理和气动减阻进行了数值仿真.合成射流布置在D型体垂直背上下缘处并同时作用,射流方向与来流方向平行,频率从40...
[期刊论文] 作者：王国俊,崔文诗,周华,朱晖,杨志刚,,
来源：计算机辅助工程 年份：2016
为有效开展汽车气动优化设计和主动流动控制技术,采用正交分解(Proper Orthogonal Decomposition,POD)技术分析汽车非定常流场中POD模态的物理意义,并利用重构技术建立汽车外流场瞬态简化模型.大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)仿真结果与实验结果的对比表明......
[期刊论文] 作者：杨志刚，李逸清，崔文诗，贾青，YANGZhigang，LIYiqing，CUIWenshi，JIAQing,
来源：同济大学学报（自然科学版） 年份：2019
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