搜索筛选:
搜索耗时0.0913秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 24 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：常光宝,
来源： 年份：2009
水稻谷粒的损伤和破碎与本身的力学性能和所受内、外力的作用有关。本文研究了水稻谷粒的力学特性及其脱粒损伤机理,并进行了试验研究分析。简单介绍谷粒内部组织结构,分析讨论了谷粒内部组织与其力学性能的关系,谷粒损伤源的发生和发展。对水稻谷粒损伤予以分......
[期刊论文] 作者：王赢, 常光宝, 倪小波,,
来源：科技视界 年份：2015
在汽车碰撞仿真分析中,如何准确地模拟焊点单元,是碰撞仿真过程中的一个难点。为研究碰撞仿真分析中焊点单元的模拟方法,以台车碰撞试验为基础,通过建立不同类型的焊点模型,...
[期刊论文] 作者：庞崇剑,常光宝,李书阳,
来源：汽车零部件 年份：2019
基于白车身截面,剖析内部力的传递转移,发现以门槛梁弯曲刚度作为整体弯曲刚度的唯一评价的局限性。提出座椅安装刚度与门槛梁弯曲刚度相结合的评价整体弯曲刚度方法,通过厚...
[期刊论文] 作者：王晓蒙,刘杰昌,常光宝,
来源：汽车零部件 年份：2018
传统仪表板支架（CCB）车身搭接结构,容易造成方向盘抖动和前门上铰链刚度低。通过综合分析结构特点与力的传递路径,识别连接刚度不足为关键原因。设计不同固定方式下CCB与车身搭......
[会议论文] 作者：李书阳,常光宝,梁静强,
来源：Altair 2017 技术大会 年份：2017
本文利用Altair公司开发的轴头力激励路噪仿真分析工具进行了整车低频路噪仿真分析,将路噪仿真结果与测试结果进行了对标分析,验证了仿真模型的准确性.并利用NVH Director后处理工具对路噪问题频率进行了诊断,提出了车身优化方案,优化效果显著.......
[期刊论文] 作者：王晓蒙, 梁文昌, 刘忠伟, 常光宝,,
来源：汽车零部件 年份：2019
针对某SUV在加速过程中驾驶舱内出现的共振和轰鸣声,利用频谱分析方法,识别出关键因素为压缩机系统1阶模态频率与四缸发动机的4阶频率耦合。采用模态分析与拓扑优化方法,改进...
[期刊论文] 作者：刘杰昌,常光宝,李书阳,鄢亮,
来源：噪声与振动控制 年份：2021
建立一个金属箱体,对阻尼钢板声辐射进行优化研究。在阻尼质量不变的情况下,采用渐进式优化算法,研究阻尼在钢板上的分布,以实现减少阻尼钢板声辐射的目标。首先,建立箱体和阻尼钢板仿真模型,采用渐进式优化算法,得到阻尼优化模型。对得到的优化模型进行仿真计......
[期刊论文] 作者：李书阳,常光宝,梁静强,吕俊成,,
来源：汽车零部件 年份：2016
为提升某SUV车型NVH性能,利用Hypermesh软件建立了有限元模型,采用Radioss软件中的频率响应分析方法进行了噪声传递函数仿真计算分析;然后通过模态分析确定了备胎仓区域是对...
[期刊论文] 作者：常光宝,陆嘉敏,陆星阳,鲁统利,
来源：传动技术 年份：2018
针对某款国产MPV车型在急加速工况下的车身及后桥处的异常振动,利用ADAMS建立了包括传动系、发动机、悬架、车身、轮胎等部件的整车综合动力学模型。运用ADAMS中的Insight模...
[期刊论文] 作者：兰斌旋 常光宝 李书阳 梁静强,
来源：企业科技与发展 年份：2017
【摘 要】针对NVH动刚度及传函分析后处理工作重复操作多、耗费时间过长的情况，文章提出了基于C#.NET开发软件提高后处理效率的解决方案。通过分析后处理需求，使用C#作为开发语言、visual studio 2012作为开发工具完成软件开发。通过测试，开发的后处理软件能够在1 ......
[期刊论文] 作者：常光宝,梁静强,吕俊成,李书阳,,
来源：汽车零部件 年份：2016
白车身安装点动刚度特性对整车车内振动与噪声有较大影响。采用动刚度分析方法,通过优化提升第五排气吊钩的动刚度,使得后排左乘员右耳处声压由73 d B降至64.6 d B,降噪8.4 d...
[会议论文] 作者：梁静强,吕俊成,李书阳,常光宝,
来源：Altair 2017 技术大会 年份：2017
为解决整车开发早期没有载荷谱无法进行整车发动机激励噪声预测的困境,本文采用多体进行发动机动力学分析,发动机载荷,结合有限元仿真技术,对整车进行发动机阶次及overall分析,针对低频轰鸣声进行TPA诊断优化分析,结果证明仿真能反馈实车的主要问题,能有效为整......
[期刊论文] 作者：沈阳, 黄元毅, 梁静强, 常光宝, 吕兆平,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2019
为分析汽车受路面随机激励作用在车内产生的噪声问题,建立了基于HyperWorks-NVHD平台的路噪标准分析流程。基于模态轮胎建模理论研究,构建了模态轮胎模型并集成于整车仿真模...
[期刊论文] 作者：黎谦 顾晓丹 常光宝 李书阳 余义,
来源：企业科技与发展 年份：2021
【关键词】异响;相对位移;SnRD;E-line;模态贡献量 【中图分类号】U472 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2021）08-0051-04 近年来，随着各主机厂正向开发能力的提升，国产汽车的NVH性能有了很大的改善。针对由动力总成和路面引起的NVH问题，目前有了成熟......
[期刊论文] 作者：田绍军,廖毅,王玉雷,常光宝,黎谦,
来源：噪声与振动控制 年份：2021
为了消除国六车燃油蒸发回收系统中气流脉动及其引起的振动噪声,在电磁阀线圈两端反向并联整流二极管,可提高电磁能利用率,降低阀门振动及气流脉动和脉动引起的车内噪声,从而...
[期刊论文] 作者：田绍军,黎谦,常光宝,王玉雷,王昆,
来源：内燃机工程 年份：2022
用信号发生器产生脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)信号模拟发动机电控单元驱动电磁阀运行,通过改变PWM信号频率、占空比和车辆运行工况,获得燃油蒸发回收系统不同的输出特性.分析了管容阀系统内气流脉动、结构振动和车内噪声随电磁阀控制信号变化的规......
[期刊论文] 作者：李小梅, 覃海明, 黎谦, 常光宝, 严香,
来源：汽车实用技术 年份：2022
文章基于仿生设计的原理，对某型新能源汽车风扇结构进行了设计优化，在提升风扇散热效率的同时大大降低了工作噪声。在前期工作中，采用大涡模拟获得原始风扇表面的速度和压力脉动等信息，通过对比台架试验结果，验证了仿真结果的可靠性。参考鸟类翅膀飞行静音的特性，对该......
[期刊论文] 作者：杨丽, 覃庆鸾, 李小梅, 侯兆平, 常光宝,
来源：汽车实用技术 年份：2022
为了研究汽车在高速行驶中前风挡饰条结构对汽车风噪性能的影响，运用PowerFLOW、PowerACOUSTICS对某车型安装槽型饰条、实心饰条、不安装饰条3种条件下风噪性能进行计算分析，并分别对装配10 mm、20 mm、30 mm、40 mm前风挡饰条宽度的车型分析，研究饰条结构和宽度对......
[期刊论文] 作者：田绍军,黎谦,常光宝,倪小波,李海平,
来源：内燃机工程 年份：2022
运用平面波理论分析了燃油管道水击振动产生的机理,计算了3缸机和4缸机不同压力和温度下水击波频率、共轨管声腔模态频率;利用有限元方法计算了燃油管总成声腔模态频率和振型、管道结构模态频率和振型;利用格子波尔兹曼方法(lattice Boltzmann method,LBM)模拟......
[期刊论文] 作者：常光宝,吕俊成,梁静强,李书阳,倪小波,,
来源：汽车科技 年份：2016
以提升车身模态及降低车内振动与噪声为目标,本文以模态应变能法对其进行分析研究。首先通过模态仿真与测试结果对比分析,确定了有限元模型的正确性。然后利用模态应变能法找...
相关搜索：
