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[学位论文] 作者：广超越,,
来源： 年份：2011
论文主要围绕船舶动力定位系统推进器的水动力干扰计算、推力的优化分配策略研究以及船舶动力定位系统定位能力的评估分析等展开。动力定位系统的定位准确度和定位能力的正确...
[期刊论文] 作者：广超越,罗薇,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2012
阐述了船舶动力定位系统（DPS）推进器推力损失的形成机理,采用基于模型试验的半经验计算方法,对推进器与船体之间的相互干扰﹑推进器之间的相互干扰、海流﹑波浪等因素引起的推进器......
[期刊论文] 作者：郭婷, 罗薇, 广超越,,
来源：船海工程 年份：2013
对新型电力推进装置——电机/螺旋桨一体化推进器进行强度校核方法的探讨。采用分析计算法,计算电机一体化导管桨桨叶在静态负荷下的强度。在保证螺距沿径向分布、厚度沿径向...
[期刊论文] 作者：邓云,傅何琪,广超越,陈威,林永水,
来源：中国舰船研究 年份：2021
[目的]为降低传统圆形声呐外表面流噪声,设计3种不同外形(圆形、椭圆形以及方形)的声呐,并对其外表面的水动力特性和流噪声进行研究.[方法]基于Fluent中的标准k?ε湍流模型和Lighthill声类比方法,分析3种不同外形声呐外表面的流场和声场.[结果]结果显示:方形声......
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