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[期刊论文] 作者：应银生,马石,,
来源：航空制造技术 年份：2016
通过数值方法对某1.5级带冠涡轮的流场进行研究,对比分析了不同叶冠齿数和齿顶间隙对涡轮气动性能的影响。研究结果表明,泄漏流与主流掺混后形成一个涡流区,改变了叶栅上半通道的流场结构,使得顶部流体以负攻角进入下级静叶,造成攻角损失,改变了下级静叶的气动......
[期刊论文] 作者：汤瑾璟,应银生,李鑫,
来源：船舶设计通讯 年份：2014
随着主机效率的提高和油耗的降低,主机废气中的废热量大幅下降,废气锅炉的蒸汽产量也越来越低。如果船舶营运中需要频繁燃用燃油锅炉来弥补废气锅炉蒸发量的不足,实际也是增...
[期刊论文] 作者：马石,刘永葆,应银生,贺星,,
来源：燃气轮机技术 年份：2015
应用数值方法对某2级带冠涡轮的流场进行模拟,基于原篦齿结构,在机匣内壁固定篦齿与叶冠上的篦齿配合形成交错型篦齿,进而改变叶冠顶部的流动结构,减小叶冠泄漏流量,提高涡轮...
[期刊论文] 作者：韩金印,张明杰,应银生,
来源：船舶设计通讯 年份：2014
通过对机舱设备及船体的三维设计，可以在空间上更加直观准确地反映机舱设备之间和设备与船体之间的相互位置关系，从而能更加合理地设置通道的大小及准确的校验设备的操作维护空......
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