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[会议论文] 作者：樊江,矫锐,廖祜明,李达,
来源：中国航空学会第八届航空发动机可靠性学术交流会 年份：2015
针对航空发动机结构设计分析中的概率设计、多学科优化等方法需要大量迭代数值模拟计算的问题,研究了集设计、分析于一体的方法,通过基于特征的参数化建模及面向对象的属性标识在设计阶段关联分析信息、模型转换后录制脚本自动分网、集成命令流文件自动重加载进......
[期刊论文] 作者：樊江,廖祜明,李达,王荣桥,胡殿印,,
来源：航空动力学报 年份：2017
针对考虑几何分散性的涡轮盘低循环疲劳(LCF)寿命概率分析中几何参数多、几何随机变量难确定、分布特征获取困难、模型需自动更新及计算成本高的问题,提出几何分散性的概率处...
[期刊论文] 作者：樊江,袁圆,廖祜明,袁庆浩,陈高翔,黎波,
来源：爆炸与冲击 年份：2020
Whipple屏是航天器防护空间碎片撞击的常用结构。现有的方法在模拟Whipple屏超高速撞击时均存在问题,本文采用最优运输无网格法(optimal transportation meshfree,OTM)对其进...
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