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[期刊论文] 作者：廖芳龄,,
来源：现代交通技术 年份：2014
文章针对江苏省水上ETC系统建设,提出水运交通项目经济评价指标体系,并以江阴船闸为例进行计算分析,给出项目建成前后的效益对比,为系统正式实施提供部署方案和参考。...
[期刊论文] 作者：廖芳龄,
来源：2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛暨公路养护技术国际学术会议 年份：2017
本文分析了冻结缓解剂的作用机理、技术性质,探讨了掺加不同比例的冻结缓解剂的沥青混合料的冻融效果,得出至少掺有5％的冻结缓解剂才能有效地防止路面冰冻的结论.通过对比添加......
[期刊论文] 作者：朱琪,廖芳龄,
来源：全国城市公路学会第二十次学术年会 年份：2011
介绍了水泥混凝土旧路上加铺沥青混凝土技术发展概况，结合橡胶沥青应力吸收层在231省道泰州市区段“白改黑”中的应用实例，提出了处理的方法和提高工程质量的措施。...
[期刊论文] 作者：刘翔,廖芳龄,朱棣,,
来源：价值工程 年份：2011
城市道路的景观设计既是城市的特色也是交通安全的重要影响因素,本文通过介绍山水东路以及金石南路两条道路的景观设计,就城市道路的交通组成研究了对景观设计的要求,城市道...
[期刊论文] 作者：廖芳龄,徐鸣锋,
来源：全国城市公路学会第二十次学术年会 年份：2011
通过介绍苏锡高速公路新安枢纽布局、选型以及详细设计等各阶段所要考虑的因素及需要注意的事项，以期合理应用技术指标，在保证行车安全、舒适的前提下，降低工程投资，节约土地......
[会议论文] 作者：廖芳龄,徐鸣锋,
来源：江苏省公路学会2014年学术年会 年份：2014
国内外对橡胶粉的研究时间很长,特别是公路行业的沥青和沥青混凝土中的应用在国际上已有比较悠久的历史.经过半个多世纪的发展,目前橡胶沥青路面技术已经形成较为完善的湿法...
[期刊论文] 作者：廖芳龄,许婷婷,钱玮,,
来源：中外公路 年份：2012
通过约束应力试验和冲击韧性试验,研究玄武岩纤维增强沥青混凝土的抗裂性能,结果表明:玄武岩纤维加筋沥青混凝土具有极低的冻断温度,在低于沥青硬化温度下仍具有较好的低温柔...
[期刊论文] 作者：朱永,刘翔,廖芳龄,
来源：建筑科技与管理 年份：2011
【摘 要】临海高等级公路南通段，线位基本沿达标海堤内侧布设，现场调查中发现沿线土质粉性很重，与内陆土质完全不同。我院进行了沿线土质特性及土质改良的试验研究工作，确定了作为路基填料及底基层填料的改良处治方案。该研究成果，已应用到临海高等级公路的设计中。......
[期刊论文] 作者：刘翔,刘志旗,廖芳龄,,
来源：价值工程 年份：2011
城市综合客运枢纽是保障城市内外交通顺畅衔接的重要节点,其产生的人流、车流体量大、复杂度高,对其进行专门的交通咨询和评估就显得尤为重要,本文以无锡市火车站北广场综合...
[期刊论文] 作者：刘翔,廖芳龄,刘志旗,
来源：建筑科技与管理 年份：2011
【摘 要】以无锡市龙光路多层公交停车场为例，在场站用地、建筑方案、公交车型、停车容量等条件限制下，利用Auto turn等软件从停车位的可行驶性、停车规模、交通组织等方面对提出的多个停车交通组织方案进行比较分析，最终确定优化交通组织方案。 【关键词】公交......
[期刊论文] 作者：邓立瀛,廖芳龄,刘炜,孙艳,,
来源：现代交通技术 年份：2017
在公路市政化改造中,由于断面差异等原因,普遍存在道路拓宽需求.文章结合G312 国道改造无锡段项目设计,首先分析了公路市政化改造中道路拓宽需求产生的原因,然后对道路拓宽技...
[期刊论文] 作者：邓立瀛,俞敏健,廖芳龄,黄丽娜,,
来源：现代交通技术 年份：2017
关键节点是公路市政化改造设计的重点所在。文章结合312国道无锡段关键节点的改造工程,从宏观的区位分析到微观的具体设计角度对关键节点的设计技术进行分析,将节点的改造分...
[期刊论文] 作者：凌天清,王元元,刘燕燕,朱永,廖芳龄,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2012
针对纤维封层配合比的控制主要依靠经验法的问题,根据功能原理从理论上分析纤维封层材料配合比参数设计。通过粘附功、应变能、热能损耗的计算,从4种纤维中选择性能最优的作...
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