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[学位论文] 作者：张桂南,,
来源：西南交通大学 年份：2017
随着我国电气化铁路的飞速发展,越来越多的动车组、和谐大功率机车(无特指情况下,文中统称为机车)接入牵引供电系统,车网电气耦合性问题日益严重,如多区域机车大面积出现牵引...
[期刊论文] 作者：张桂南,
来源：莱钢科技 年份：1989
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[期刊论文] 作者：张桂南, 刘志刚,,
来源：仪器仪表学报 年份：2014
立足铁路总公司制定的6C系统标准,基于Harris角点与谱聚类实现了绝缘子的抗旋转匹配和故障检测。首先对选取的模板图像及待检测图像分别进行Harris角点检测,使用序贯相似性检...
[期刊论文] 作者：黄金,张桂南,高翔,
来源：铁道学报 年份：2020
针对国内某大型枢纽地区多次发生的接触网电压异常导致某型HXD电力机车主断跳开且长时间无法重合问题,通过时频分析的手段初步确定为高频谐振过电压问题。推导该大型枢纽地区...
[期刊论文] 作者：张桂南,顾大庆,
来源：轧钢 年份：2000
对莱钢５００ｍｍ热带轧机的窜轧问题进行了分析，得出窜辊现象与设备制造、轧制工艺、轧辊装配等因素有关；进而探讨了相应的改进措施。...
[期刊论文] 作者：张桂南,谭显清,,
来源：现代经济(现代物业下半月刊) 年份：2008
20世纪90年代起,企业经营环境发生了许多变化,经营的不确定性明显加大,与此同时,一些更为先进的管理控制方法也相继产生。在这种情况下,传统的财务预算紧控制模式的优势明显...
[会议论文] 作者：张明金,张桂南,,
来源：中国冶金 年份：2010
卷形是热轧宽带钢外观质量的一项重要指标,良好的卷形既是保证下游工序和客户正常使用的基本要求,也是企业轧钢技术水平的体现,是产品品牌的缩影。莱钢1500mm热轧宽带生产线...
[期刊论文] 作者：王继超,张桂南,,
来源：莱钢科技 年份：2007
研究了板形控制机理,结合莱钢热连轧工艺装备和板形质量特点,通过工艺优化,制定出相适应的控制策略,以满足客户日益提高的板形质量需求。...
[期刊论文] 作者：谢子常,张桂南,
来源：福建电脑 年份：2004
随着电信技术的飞速发展,移动通信正从2G系统向3G系统迈进,为了在手持机上实现实时的多种数据处理功能,软件无线电成为一项非常重要的关键性技术.本文从软件无线电的发展背景...
[期刊论文] 作者：谢子常,张桂南,
来源：福建电脑 年份：2004
网络信息量爆炸式增长和IP技术的深入人心促进宽带IP主干网的出现和发展,本文就IP网的传送技术之一——IP over SDH技术展开分析,从其数据的封装和高速的路由器介绍了POS技术...
[期刊论文] 作者：张桂南,薛升波,,
来源：表面工程资讯 年份：2008
莱芜钢铁集团有限公司钢板带厂以“全员推进节能减排，创建清洁生产企业”为载体，通过提升职工的节能意识，以劳动竞赛、技术改造、优化生产工艺等措施，促进了该厂节能减排指标的完......
[期刊论文] 作者：张明金,张桂南,,
来源：轧钢 年份：2013
为提高莱钢1500mm生产线卷形控制系统稳定性，对卷取区侧导板大梁结构及其材质进行了改进，对卷筒冷却、夹送辊辊缝设定、助卷辊辊缝标定进行了优化，明显改善了卷形质量，延长了设备......
[期刊论文] 作者：张桂南,刘德红,
来源：轧钢 年份：1999
介绍了莱钢５００ｍｍ热带生产线的负坯输送，加热，轧制，成品收集及自动控制等方面的生产的工艺结构及工艺环境得到的优化，并提出了今后的工作重点。...
[会议论文] 作者：孙丽荣,张桂南,
来源：2010年山东省科协学术年会 年份：2010
为改善产品结构,增加企业效益,莱钢集团公司开发出技术要求较高的700MP大梁钢.制订了大梁钢的内控标准,通过合理的生产工艺控制、严密的生产组织、试生产分析及技术改进,产品...
[期刊论文] 作者：黄金, 张桂南, 张世聪,
来源：铁道机车车辆 年份：2022
中低速磁浮列车与传统轮轨式城轨列车的技术特性之间存在显著的差异，目前仍然缺乏对这些差异直接进行对比分析的整车测试数据。对某A型磁浮和某B型地铁列车在能耗、噪声和运行平稳性3个方面进行了整车线路实测，结果显示A型磁浮列车在具有相似的典型运行能耗组成的......
[期刊论文] 作者：陶涛,张桂南,王军龙,
来源：水泥工程 年份：2021
0引言TCSW坐落关中地区,有一条5000t/d熟料生产线(2005年建),两条4500t/d熟料生产线(分别建于2009年,2013年)。一直采用石灰石、黏土、砂岩、铜矿渣四组份配料,石灰石、黏土...
[期刊论文] 作者：刘洋,贾冰,张桂南,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
动车组仿真计算以车辆牵引特性、阻力、制动减速度等关键参数作为输入条件,根据线路情况和操作需求进行仿真计算,分析动车组运行过程中运行时分、行驶距离、能耗等指标.以往通过手动控制调速的仿真系统中,常常需要反复多次操作,存在控速不精准、仿真计算效率低......
[期刊论文] 作者：付莉,张桂南,高仕斌,,
来源：电力系统保护与控制 年份：2016
高速铁路车网耦合系统出现电压低频振荡现象,导致多个动车所的多台动车组牵引封锁,目前对其机理研究处于初期阶段。首先根据赫尔维茨稳定判据以及瞬态能量平衡方程判定车网开...
[期刊论文] 作者：张桂南, 刘志刚, 韩烨, 杨红梅,,
来源：铁道学报 年份：2013
针对高速铁路接触网棒式绝缘子故障的特点和检测需求，提出一种快速模糊匹配及故障检测方法。通过分析获取的现场接触网悬挂装置图像，采用金字塔近邻平均算法对图像与模板分层；对......
[期刊论文] 作者：张波,黄金,陆阳,张桂南,
来源：铁道学报 年份：2020
动车组能耗测量对于列车顶层参数设计、线路运行能耗评估、动车组全寿命周期成本计算等工作的指导性意义重大,对中国标准动车组能耗测试技术进行研究。考虑速度级、动车组载...
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