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[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
圣彼得堡始建于1703年，至今已有300多年的历史．市名源自耶稣的弟子圣徒彼得。1703年．彼得大帝在涅瓦河口的查亚茨岛上建立要塞．后扩建为城．称圣彼得堡。1712年俄国首都从莫斯科迁......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
提到地铁人们都会不由自主地想起伦敦——这一地铁诞生之地。1863年世界上第一条地铁在伦敦开通运营，从此人类城市化进程便与轨道交通的发展结下了不解之缘。至今伦敦地铁仍然......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
鹿特丹是荷兰第二大城市和最繁荣的商业中心，同时也是世界上最大的港口之一。鹿特丹位于荷兰人口最密集的兰斯塔德地区，居民和外来游客的出行主要依靠公共交通。鹿特丹市区人13......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2007
贝蒂沃重载铁路专线最显著的特征是应用了25kV高压电气化技术以及欧洲列车控制系统（ETCS），这给负责该线基础设施以及运营车辆测试、认证工作的劳埃德船级社带来了巨大的挑战。劳......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
希腊首都雅典（Athens）位于巴尔干半岛南端，三面环山，一面傍海，西南距爱琴海法利龙湾8公里。雅典是希腊最大的城市，面积90万公顷，人口350万。雅典对欧洲及世界文明曾产生过重大影响，自......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
印度首都新德里（New Delhi）位于印度北部，东依亚穆纳河，东北紧连德里旧城（沙贾汉纳巴德），是全国的政治、经济和文化中心。新德里原是一片荒凉的坡地，1911年开始动工兴建城市．1929年初......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
从20世纪80年代以来．西班牙高速铁路迅猛发展，运营线路不断增多，并且制定了长期的发展规划，以建设总规模高达1万公里的高速铁路网络。作为一个多山国家，西班牙特别是其内陆地区地......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
摩洛哥王国，45900平方公里（不包括西撒哈拉）。位于非洲西北端，东接阿尔及利亚，南部为撒哈拉沙漠，西濒浩瀚的大西洋，北隔直布罗陀海峡与西班牙相望，扼地中海入大西洋的门户。首都拉巴......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
2007年11月14日上午，伦敦当地时间11时，一列“欧洲之星”客车从整修一新的圣潘克拉斯车站出发，沿新建成的英国“高速铁路1号线”，向英吉利海峡海底隧道疾驶。列车经过2小时15分运......
[期刊论文] 作者：张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2007
气候变化的证据已显而易见．自然环境的严重破坏对子孙后代的危害也不言而喻。欧盟委员会已经达成共识必须采取紧急措施．以确保到2020年．将全球气温变化控制在2摄氏度以内．并将二......
[期刊论文] 作者：伊格纳西欧·巴宏,张玉剑（译）,
来源：世界轨道交通 年份：2008
高速铁路的定义需要考量多个特定的指标。按照欧盟的规定，严格意义上的“高速”是指在新建的专用高速线路上以每小时不低于250km的速度运行。...
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