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[期刊论文] 作者：张祉道,
来源：铁道工程学报 年份：1995
本文分析了山岭隧道关于地下水处理的两种不同方法，提出“以堵为主”有利于保护洞顶生态环境，隧道本身病害少，从长远出发，更为经济合理。文中结合工程实例介绍了以堵为主时的主要......
[期刊论文] 作者：张祉道,
来源：2005年全国公路隧道学术会议 年份：2005
作者应用半经验半理论方法详细推导了有帷幕注浆时隧道涌水量及衬砌水压计算公式,并根据"断源开流"原则提出利用系统锚杆进行帷幕注浆、增加衬砌背后环向排水管、施工缝排水...
[会议论文] 作者：张祉道,
来源：2001年全国公路隧道学术会议 年份：2001
本文论述高水位山岭隧道衬砌水压计算方法,包括衬砌外表水压力基本公式;β确定;作用于衬砌外表的水压力h计算;衬砌水压力p最终表达式;如何确定隧道设计排水流量;复合衬砌防水...
[期刊论文] 作者：张祉道,,
来源：世界隧道 年份：1997
对家竹箐隧道施工中支护产生大变形的过程、原因、整治措施、大变形的机理分析及有限元计算、整治措施的效果进行了论述。特别是其整治的六条措施,体现了“先柔后刚、先放后...
[期刊论文] 作者：张祉道,
来源：世界隧道 年份：1995
岩石力学是一门新型的发展中的学科,在隧道工程设计中有着广泛的应用,本文根据多年从事隧道设计的体会,提出了一些有关岩石力学问题的看法。在弹性波测定围岩质量方面,认为除...
[期刊论文] 作者：张祉道,,
来源：现代隧道技术 年份：2007
文章针对车辆为双向行驶的低等级公路隧道，研究无需进行机械通风而仅采用自然通风的隧道最大长度，该长度与交通量、行车速度、隧道纵坡、交通车辆类型等因素有关。作者经过大量......
[期刊论文] 作者：张祉道,
来源：现代隧道技术 年份：2003
文章讨论了公路隧道火灾的特点以及烟气分布和温度场,提出防灾通风应分阶段采用不同的通风方式和风速,同时还介绍了复杂通风网路的计算方法及计算工具,可供设计应用....
[期刊论文] 作者：张祉道,
来源：现代隧道技术 年份：2003
当前挤压性围岩大变形问题已引起隧道工程界的高度重视,但系统研究并不多,至今亦未列入设计规范.文章根据大变形的机理,提出了大变形的定义以及现场判定和预测方法,并按照主...
[期刊论文] 作者：张祉道,王联,
来源：现代隧道技术 年份：2004
文章介绍了隧道冻胀力产生的机理，根据国内外有关资料，认为冻胀力并非由冻结的岩层本身，而是由紧贴衬砌的围岩含水风化层冻胀产生的，其值与含水层的厚度、是否有地下水补充以及衬......
[期刊论文] 作者：张祉道,白继承,
来源：世界隧道 年份：1998
家竹箐隧道是我国铁路建设史上第一座有煤与瓦斯突出危险的隧道,其瓦斯含量与压力的严重程度为国内铁路隧道之冠,同时,在高地应力区段发生过严重的大变形,在灰岩池段发生过大...
[期刊论文] 作者：苏林军,张祉道,,
来源：现代隧道技术 年份：2007
文章针对车辆为单向行驶的高等级公路隧道，研究分析了无需进行机械通风而仅采用自然通风的隧道最大长度，该长度与交通量、行车速度、隧道纵坡、交通车辆类型、稀释标准等因素有......
[期刊论文] 作者：张廷彪,张祉道,,
来源：现代隧道技术 年份：2010
文章通过采用试验资料确定温度场，试提出一个较为简单明晰的火风压计算公式。公式表明火风压由三部分组成，烟气的热压差在隧道纵坡较大时占的比例较大，是火风压的主要组成部分：火......
[期刊论文] 作者：张祉道,袁松,张廷彪,,
来源：现代隧道技术 年份：2012
文章从双向行车隧道火灾通风的特点入手,着重分析了火灾时隧道内温度和烟气分布对洞内人员和车辆的不利影响,并对目前国内应用最多的平导外风道通风方式进行了深入研究,得出...
[期刊论文] 作者：黄俊,蒋忠信,张祉道,张钧,,
来源：地质灾害与环境保护 年份：2008
系统论述了四川什邡马槽滩河西磷矿区的主要地质灾害问题,分析了其产生的原因及危害,对其稳定性进行了评估,在此基础上提出了矿区地质环境恢复治理思路,对当前影响最严重的崩...
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